Mercedes готовит к выпуску свой новый премиальный минивэн VLS 2027, который станет эталоном комфорта и роскоши, сопоставимым с моделями Maybach, сообщает портал SPEEDME.RU. Прототипы уже проходят тесты, и на снимках видно элегантный экстерьер с массивной решёткой и внушительными 22-дюймовыми дисками «тарелочного» дизайна, характерными для топовых моделей марки. Салон предложит варианты с четырьмя или пятью местами, при этом задние кресла получат функции подогрева, вентиляции, массажа и широкие возможности электрической настройки. Между ними разместится центральный подлокотник с сенсорной панелью для управления климатом и подсветкой. Пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами обеспечит плавность хода на уровне представительских седанов. По части мощности VLS станет развитием будущего VLE: базовые версии оснащаются мотором на 272 л.с., а топовая — двухмоторной установкой с более чем 480 л.с., разгон до 190 км/ч при массе около 2,5 тонн. Премьера состоится в 2027 году, производство наладят в Испании. VLS обещает стать самым роскошным электрическим минивэном в мире и новым символом комфорта XXI века.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Немецкая роскошь на колесах: Mercedes превращает минивэн в настоящий мобильный отель
Mercedes VLS 2027 — роскошный электрический минивэн с дизайном Maybach, 480+ л.с., пневмоподвеской и салоном с массажем и климат-контролем.
Mercedes готовит к выпуску свой новый премиальный минивэн VLS 2027, который станет эталоном комфорта и роскоши, сопоставимым с моделями Maybach, сообщает портал SPEEDME.RU. Прототипы уже проходят тесты, и на снимках видно элегантный экстерьер с массивной решёткой и внушительными 22-дюймовыми дисками «тарелочного» дизайна, характерными для топовых моделей марки.
Салон предложит варианты с четырьмя или пятью местами, при этом задние кресла получат функции подогрева, вентиляции, массажа и широкие возможности электрической настройки. Между ними разместится центральный подлокотник с сенсорной панелью для управления климатом и подсветкой. Пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами обеспечит плавность хода на уровне представительских седанов.
По части мощности VLS станет развитием будущего VLE: базовые версии оснащаются мотором на 272 л.с., а топовая — двухмоторной установкой с более чем 480 л.с., разгон до 190 км/ч при массе около 2,5 тонн. Премьера состоится в 2027 году, производство наладят в Испании. VLS обещает стать самым роскошным электрическим минивэном в мире и новым символом комфорта XXI века.
