Porsche готовит рестайлинг своего флагманского кроссовера — Cayenne Turbo GT. Прототип версии 2027 года был замечен на испытаниях на Нюрбургринге, где автомобиль отличился обновлённым дизайном передней части: переработанным бампером, увеличенным сплиттером и новым спойлером с расширенной кромкой. Эти доработки улучшают аэродинамику и устойчивость на высокой скорости.Под капотом ожидается обновлённый 4,0-литровый битурбо V8, мощностью свыше 650 л.с. и крутящим моментом около 850 Нм — аналогичным двигателю Lamborghini Urus Performante.Модель по-прежнему будет выпускаться только в кузове купе и ориентироваться на рынок США, где не действуют нормы Euro 7. Текущий Cayenne Turbo GT разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды, но обновлённая версия может стать ещё быстрее и побить рекорд Audi RS Q8 Performance на «Северной петле».По информации 32CARS.RU, премьера запланирована на 2026 год, а продажи начнутся в 2027-м. Цена — свыше 210 000 долларов.
Porsche готовит обновлённый Cayenne Turbo GT — самый мощный SUV бренда.
Porsche готовит рестайлинг своего флагманского кроссовера — Cayenne Turbo GT. Прототип версии 2027 года был замечен на испытаниях на Нюрбургринге, где автомобиль отличился обновлённым дизайном передней части: переработанным бампером, увеличенным сплиттером и новым спойлером с расширенной кромкой. Эти доработки улучшают аэродинамику и устойчивость на высокой скорости.
Под капотом ожидается обновлённый 4,0-литровый битурбо V8, мощностью свыше 650 л.с. и крутящим моментом около 850 Нм — аналогичным двигателю Lamborghini Urus Performante.
Модель по-прежнему будет выпускаться только в кузове купе и ориентироваться на рынок США, где не действуют нормы Euro 7. Текущий Cayenne Turbo GT разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды, но обновлённая версия может стать ещё быстрее и побить рекорд Audi RS Q8 Performance на «Северной петле».
По информации 32CARS.RU, премьера запланирована на 2026 год, а продажи начнутся в 2027-м. Цена — свыше 210 000 долларов.
