Согласно информации SPEEDME.RU, Tesla может вернуться к идее компактного электромобиля, которую компания отложила в 2024 году. По данным из Китая, производитель вновь рассматривает выпуск доступных EV на платформе третьего поколения. Причина — неудачные попытки «удешевлённых» версий Model 3 и Model Y, которые не смогли заинтересовать покупателей в США и Европе из-за слишком урезанных функций.Ранее Маск планировал создать машину стоимостью менее $25 000 с использованием технологии «unboxed vehicle», но проект был заморожен из-за слабых продаж и надежд на доход от Full Self-Driving. Сейчас, когда китайские бренды BYD и Leapmotor активно захватывают рынок, Tesla вынуждена действовать.Слухи говорят о разработке моделей NV91 и NV93, которые станут массовыми и помогут компании вернуть конкурентоспособность в Китае. Их выпуск предполагается на существующих мощностях, а цена ориентировочно составит $25 000.Если планы реализуются, это станет признанием того, что ставка на урезанные версии Model 3 и Model Y оказалась одной из крупнейших стратегических ошибок Tesla за последние годы.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Илон Маск допустил промах с «бюджетными» Model 3 и Y, но Tesla готовит новый впечатляющий проект
Tesla может вернуться к проекту компактного электромобиля, отменённому в 2024 году.
Согласно информации SPEEDME.RU, Tesla может вернуться к идее компактного электромобиля, которую компания отложила в 2024 году. По данным из Китая, производитель вновь рассматривает выпуск доступных EV на платформе третьего поколения. Причина — неудачные попытки «удешевлённых» версий Model 3 и Model Y, которые не смогли заинтересовать покупателей в США и Европе из-за слишком урезанных функций.
Ранее Маск планировал создать машину стоимостью менее $25 000 с использованием технологии «unboxed vehicle», но проект был заморожен из-за слабых продаж и надежд на доход от Full Self-Driving. Сейчас, когда китайские бренды BYD и Leapmotor активно захватывают рынок, Tesla вынуждена действовать.
Слухи говорят о разработке моделей NV91 и NV93, которые станут массовыми и помогут компании вернуть конкурентоспособность в Китае. Их выпуск предполагается на существующих мощностях, а цена ориентировочно составит $25 000.
Если планы реализуются, это станет признанием того, что ставка на урезанные версии Model 3 и Model Y оказалась одной из крупнейших стратегических ошибок Tesla за последние годы.
