GMC расширяет ассортимент электрических пикапов, представив Sierra EV Denali, который дополнил линейку, включающую Hummer EV и Silverado EV. Этот мощный автомобиль весит почти 4 тонны, способен буксировать до 4760 кг и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Цена стартует от 9,2 млн рублей (91 995 долларов) и может превышать 100 000 долларов в топовой версии.Модель оснащена двумя электродвигателями с постоянными магнитами, установленными на каждой оси, что обеспечивает полный привод. Батарея ёмкостью 205 кВт·ч гарантирует запас хода до 740 км, а зарядка мощностью 350 кВт позволяет пополнить запас на 160 км всего за 10 минут. Система Air Ride Adaptive регулирует дорожный просвет на 50 мм, а технология 4-Wheel Steer уменьшает радиус разворота и поддерживает «крабовый ход».Для буксировки предусмотрена система ProGrade Trailering с интеллектуальными функциями: контроллер тормозов, камеры и автопилот Super Cruise для управления на магистралях. Интерьер предлагает премиальный комфорт: 16,8-дюймовый экран мультимедиа, панорамную крышу и отделку из натурального дерева.Однако, по данным SPEEDME.RU, практичность модели ограничена: высокая посадка из-за батареи снижает удобство погрузки, а грузоподъёмность в 600–680 кг уступает конкурентам. Высокая стоимость делает Sierra EV Denali доступным только для обеспеченной аудитории.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
GMC представляет Sierra EV Denali: новый шаг в электрификации пикапов
RusPhotoBank
GMC пополнила линейку электрических пикапов новой моделью Sierra EV Denali.
GMC расширяет ассортимент электрических пикапов, представив Sierra EV Denali, который дополнил линейку, включающую Hummer EV и Silverado EV. Этот мощный автомобиль весит почти 4 тонны, способен буксировать до 4760 кг и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Цена стартует от 9,2 млн рублей (91 995 долларов) и может превышать 100 000 долларов в топовой версии.
Модель оснащена двумя электродвигателями с постоянными магнитами, установленными на каждой оси, что обеспечивает полный привод. Батарея ёмкостью 205 кВт·ч гарантирует запас хода до 740 км, а зарядка мощностью 350 кВт позволяет пополнить запас на 160 км всего за 10 минут. Система Air Ride Adaptive регулирует дорожный просвет на 50 мм, а технология 4-Wheel Steer уменьшает радиус разворота и поддерживает «крабовый ход».
Для буксировки предусмотрена система ProGrade Trailering с интеллектуальными функциями: контроллер тормозов, камеры и автопилот Super Cruise для управления на магистралях. Интерьер предлагает премиальный комфорт: 16,8-дюймовый экран мультимедиа, панорамную крышу и отделку из натурального дерева.
Однако, по данным SPEEDME.RU, практичность модели ограничена: высокая посадка из-за батареи снижает удобство погрузки, а грузоподъёмность в 600–680 кг уступает конкурентам. Высокая стоимость делает Sierra EV Denali доступным только для обеспеченной аудитории.
