По данным 32CARS.RU, китайская компания BYD рассматривает Испанию как основное место для строительства своего третьего европейского завода. Предприятие должно дополнить уже возводимые площадки в Венгрии и Турции и усилить позиции бренда в противостоянии с Tesla на рынке Европы.Испания привлекла BYD сочетанием умеренных издержек, развитой логистики и доступом к дешёвой «зелёной» энергии. Окончательное решение, ожидаемое до конца года, должно получить согласование китайских властей.За 2025 год продажи BYD в Европе выросли на 280% благодаря расширению дилерской сети и выпуску новых гибридных моделей. Компания намерена в течение трёх лет полностью локализовать сборку электромобилей для европейского рынка, чтобы избежать потенциальных пошлин ЕС.Испания — второй по объёму автопроизводства рынок региона — активно развивает сектор электромобильности, привлекая крупных игроков вроде Volkswagen, Chery и CATL. Запуск завода BYD усилит её статус как одного из ключевых центров европейской электромобильной индустрии.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
BYD готовит новую европейскую площадку — завод может появиться в Испании
BYD планирует открыть третий европейский завод в Испании, чтобы усилить позиции на рынке и локализовать выпуск электромобилей.
По данным 32CARS.RU, китайская компания BYD рассматривает Испанию как основное место для строительства своего третьего европейского завода. Предприятие должно дополнить уже возводимые площадки в Венгрии и Турции и усилить позиции бренда в противостоянии с Tesla на рынке Европы.
Испания привлекла BYD сочетанием умеренных издержек, развитой логистики и доступом к дешёвой «зелёной» энергии. Окончательное решение, ожидаемое до конца года, должно получить согласование китайских властей.
За 2025 год продажи BYD в Европе выросли на 280% благодаря расширению дилерской сети и выпуску новых гибридных моделей. Компания намерена в течение трёх лет полностью локализовать сборку электромобилей для европейского рынка, чтобы избежать потенциальных пошлин ЕС.
Испания — второй по объёму автопроизводства рынок региона — активно развивает сектор электромобильности, привлекая крупных игроков вроде Volkswagen, Chery и CATL. Запуск завода BYD усилит её статус как одного из ключевых центров европейской электромобильной индустрии.
