Немецкий авторынок уверенно выходит из затяжного застоя и продолжает набирать обороты. Уже третий месяц подряд фиксируется рост продаж новых легковых автомобилей, что свидетельствует о постепенном восстановлении потребительской активности. Главный фактор подъёма — увеличение числа частных регистраций, отражающее возвращение интереса граждан к личному транспорту, сообщает SPEEDME.RU.После слабого старта года и летнего спада рынок получил новый импульс. Частные покупатели стали компенсировать сокращение корпоративных закупок, чему способствуют снижение инфляции, улучшение экономических ожиданий и выгодные акции дилеров.Особым спросом пользуются компактные и гибридные модели, сочетающие экономичность и удобство. Активная маркетинговая политика автопроизводителей, включая Volkswagen, BMW и Hyundai, также стимулирует рост.Если позитивная динамика сохранится, 2025-й может стать первым годом со времени пандемии, когда продажи действительно превысят прошлогодний уровень. Возрождённый интерес немцев к владению автомобилем подтверждает: даже в эпоху электромобилей и каршеринга традиционные машины остаются символом личной свободы и удовольствия от вождения.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Немцы вновь проявляют интерес к личным авто: влияние антироссийских санкций на рынок сошло на нет
Авторынок Германии растёт третий месяц подряд: частные покупки и акции автопроизводителей возвращают спрос на новые автомобили.
Немецкий авторынок уверенно выходит из затяжного застоя и продолжает набирать обороты. Уже третий месяц подряд фиксируется рост продаж новых легковых автомобилей, что свидетельствует о постепенном восстановлении потребительской активности. Главный фактор подъёма — увеличение числа частных регистраций, отражающее возвращение интереса граждан к личному транспорту, сообщает SPEEDME.RU.
После слабого старта года и летнего спада рынок получил новый импульс. Частные покупатели стали компенсировать сокращение корпоративных закупок, чему способствуют снижение инфляции, улучшение экономических ожиданий и выгодные акции дилеров.
Особым спросом пользуются компактные и гибридные модели, сочетающие экономичность и удобство. Активная маркетинговая политика автопроизводителей, включая Volkswagen, BMW и Hyundai, также стимулирует рост.
Если позитивная динамика сохранится, 2025-й может стать первым годом со времени пандемии, когда продажи действительно превысят прошлогодний уровень. Возрождённый интерес немцев к владению автомобилем подтверждает: даже в эпоху электромобилей и каршеринга традиционные машины остаются символом личной свободы и удовольствия от вождения.
