Выгодный выбор 2025 года: какие авто реже ломаются и дешевле ремонтируются.
Специалисты платформы UREMONT сравнили реальные расходы на обслуживание популярных моделей гольф-класса, чтобы определить, какие автомобили не только надёжны, но и не бьют по карману владельца. В исследовании приняли участие Skoda Octavia, Mazda 3, Changan Uni-V и Москвич 6 — представители Чехии, Японии, Китая и России соответственно, пишет SPEEDME.RU.
Результаты оказались неожиданными. Наиболее доступным в обслуживании стал Москвич 6: средняя стоимость технического обслуживания в Москве составляет менее 14 тысяч рублей, что включает замену масла, фильтров и базовую диагностику. У конкурентов эти цифры выше: у Skoda Octavia и Changan Uni-V — до 16 тысяч, а у Mazda 3 плановое ТО доходит до 18 тысяч рублей из-за дорогих запчастей и специфики двигателя.
Разница ярче проявляется при кузовном ремонте. Замена переднего бампера на Москвиче стоит около 7500 рублей, у Skoda — 12 тысяч, у Mazda — 18, а у Changan — до 20 тысяч рублей. Причина кроется в дефиците оригинальных деталей и долгих сроках поставки на японские и китайские автомобили. Цена владения автомобилем становится определяющим фактором для многих россиян.
Москвич 6 демонстрирует не только достойную надёжность, но и минимальные затраты на обслуживание и ремонт, что делает его особенно привлекательным выбором в нынешних условиях. При этом даже признанные лидеры в надёжности, такие как Mazda и Skoda, становятся менее конкурентоспособными из-за высоких затрат на сервис в России.
Покупателю важно учитывать не только стоимость самой машины, но и расходы на её содержание. Именитый бренд не всегда гарантирует экономичность владения — особенно в условиях ограниченного доступа к оригинальным комплектующим и нестабильного курса валют.
