Новый дизель без угрызений совести: BMW заливает жир вместо нефти.
С 1 января 2025 года BMW начнёт заправлять все новые дизельные автомобили, выпускаемые в Германии, биотопливом HVO100. Этот вид возобновляемого дизеля производится из переработанных жиров и растительных масел и позволяет сократить выбросы CO₂ в жизненном цикле автомобиля до 90%. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
HVO100 полностью совместимо с двигателями B37, B47 и B57, которые устанавливаются на широкий спектр моделей — от BMW 1-й серии до 8-й, включая кроссоверы X5, X6 и X7. Владельцы смогут заправляться как этим экологичным топливом, так и обычным дизелем без необходимости технических доработок.
Такой шаг показывает прагматичный подход BMW к экологическому переходу — компания делает ставку не только на электромобили, но и на развитие «зелёных» технологий для традиционных двигателей. Это особенно важно для покупателей, которые пока не готовы полностью отказаться от ДВС, но хотят снизить углеродный след. Однако развитие HVO100 напрямую зависит от позиции регуляторов ЕС, которые до сих пор учитывают только прямые выхлопные показатели, а не полные жизненные циклы топлива.
Если политика изменится, биотопливо может стать реальной альтернативой электромобилям для Европы, особенно на длинных дистанциях. Таким образом, BMW демонстрирует, что дизель ещё не сказал своего последнего слова — теперь он может стать чище, тише и современнее, оставаясь актуальным в эпоху «зелёных» технологий.
