ДВС против электрокаров: Porsche меняет стратегию развития.
Компания Porsche официально пересматривает курс электрификации и возвращается к своим корням. Производитель решил продлить жизнь моделям 718 Cayman и Boxster, установив в них оппозитный шестицилиндровый двигатель от 911. Как заявил генеральный директор Оливер Блуме, эта идея отражает философию Porsche — сохранить характер бренда и передать водителю те самые ощущения от вождения, которые сделали марку легендарной, пишет SPEEDME.RU.
Главной причиной такого шага стало снижение спроса на премиальные электромобили. Производство электрического кроссовера K1 отложено, а разработка спортивной платформы SSP заморожена. Теперь ставка делается на гибридные и бензиновые решения, сочетающие мощность и традиционный характер марки.
Кроме того, четырёхцилиндровые двигатели больше не соответствуют стандарту Euro 7, вступающему в силу в 2026 году. Их заменит гибридный оппозитный мотор, впервые представленный на 911 Carrera GTS. Этот шаг поможет сократить расходы и оптимизировать производство, затраты на которое уже превысили €3 млрд.
Возвращение к двигателям внутреннего сгорания — не просто дань традициям, а продуманная стратегия. Porsche осознаёт, что электромобили пока не способны полностью заменить классические спорткары в плане эмоций и управляемости. Поэтому компания стремится к балансу — развивая гибридные технологии, но сохраняя дух механического совершенства, с которого начиналась её история.
