Опрос показал, что половина владельцев электромобилей не заряжают их в пути
Пустые зарядки: половина владельцев электромобилей обходятся без подзарядки в пути
Опрос показал, что половина владельцев электромобилей не заряжают их в пути
Согласно исследованию 2025 года, почти половина владельцев электромобилей никогда не заряжает их в пути, полагаясь на ежедневный запас хода.
2025-09-30T23:52+03:00
2025-09-30T23:52+03:00
2025-09-30T23:52+03:00
Новости
Согласно Национальному исследованию зарядки 2025 года, почти половина владельцев электромобилей (48%) никогда не используют зарядку в пути, полагаясь на ежедневный запас хода для обычных поездок.При этом показатели сильно зависят от модели. Например, Lucid Air с большой батареей позволяет легко обходиться без промежуточной подзарядки, тогда как у первых Nissan Leaf возможности ограничены. Многие водители также объясняют это привычкой перемещаться преимущественно в пределах страны или использовать самолёт для дальних поездок.Исследование выявило и другие интересные тенденции: около 79% владельцев электромобилей установили солнечные панели, а две трети имеют личное парковочное место с зарядкой. В итоге 61% восполняют запас хода дома, 63% пользуются общественными станциями, а 22% заряжаются на работе.Эти данные подтверждают, что электромобили становятся практичным вариантом для повседневного использования, особенно в городе, где зарядка дома и низкие эксплуатационные расходы делают их удобным и экономичным выбором, пишет 32CARS.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Пустые зарядки: половина владельцев электромобилей обходятся без подзарядки в пути
Согласно исследованию 2025 года, почти половина владельцев электромобилей никогда не заряжает их в пути, полагаясь на ежедневный запас хода.
Согласно Национальному исследованию зарядки 2025 года, почти половина владельцев электромобилей (48%) никогда не используют зарядку в пути, полагаясь на ежедневный запас хода для обычных поездок.
При этом показатели сильно зависят от модели. Например, Lucid Air с большой батареей позволяет легко обходиться без промежуточной подзарядки, тогда как у первых Nissan Leaf возможности ограничены. Многие водители также объясняют это привычкой перемещаться преимущественно в пределах страны или использовать самолёт для дальних поездок.
Исследование выявило и другие интересные тенденции: около 79% владельцев электромобилей установили солнечные панели, а две трети имеют личное парковочное место с зарядкой. В итоге 61% восполняют запас хода дома, 63% пользуются общественными станциями, а 22% заряжаются на работе.
Эти данные подтверждают, что электромобили становятся практичным вариантом для повседневного использования, особенно в городе, где зарядка дома и низкие эксплуатационные расходы делают их удобным и экономичным выбором, пишет 32CARS.RU.
