Автомобильная отрасль переживает кризис: пятая часть поставщиков автокомпонентов испытывает финансовые трудности.
Автопром переживает серьезные трудности из-за сбоев в цепочках поставок. По данным SPEEDME.RU, около пятой части производителей комплектующих находятся на грани финансовых проблем, а четверть компаний уже пошли на сокращение штата или инвестиций. Еще треть игроков рынка рассматривают такие же меры. Особенно ощутим удар по заводам в Детройте, где фиксируются увольнения и закрытия производств.
Дополнительное давление создают торговые барьеры: к июлю 2025 года объем пошлин на ввоз деталей из Канады и Мексики вырос до $276,1 млн, что в семь раз выше январских показателей. Эти расходы перекладываются сначала на автоконцерны, а затем и на покупателей. По расчетам Anderson Economic Group, стоимость автомобилей может увеличиться до 20%, что напрямую повлияет на ценники моделей 2025 года.
Растущие издержки ведут не только к удорожанию машин, но и к торможению инвестиций, снижению спроса и усилению кризиса в секторе. Между тем Suzuki уже представила в России бренд Suzutec, под которым планируется выпуск линейки запчастей и сервисных компонентов.
