Hyundai представила новую версию спортивного Elantra N — TCR Edition. Несмотря на агрессивное карбоновое антикрыло, улучшений в моторе не произошло. Модель дебютирует в Южной Корее в декабре 2024 года, а её глобальный релиз состоится в 2025 году, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.Elantra N завоевала популярность в классе компактных седанов благодаря мощному 286-сильному турбированному двигателю, отличной управляемости и возможности выбрать механическую коробку передач. Специальная версия TCR Edition, созданная по мотивам гоночной модели Touring Car Racing, оснащена заметным карбоновым антикрылом Swan Neck, что улучшает прижимную силу при высокой скорости. Также в машину установлены легкие 19-дюймовые кованые диски и усовершенствованные тормоза N Performance с четырёхпоршневыми суппортами. В Южной Корее для этой версии будут доступны эксклюзивные наклейки TCR Edition.Интерьер включает спортивный руль с алькантарой и синим тиснением Hyundai Performance, а также специальные ремни безопасности и эмблемы. Технически машина осталась такой же: она оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 276 л.с. (286 л.с. с функцией N Grin Shift).
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Эксклюзивная версия Hyundai Elantra N с карбоновым антикрылом и новыми тормозами
Hyundai представила специальную версию Elantra N — TCR Edition, вдохновлённую гоночной моделью TCR.
Hyundai представила новую версию спортивного Elantra N — TCR Edition. Несмотря на агрессивное карбоновое антикрыло, улучшений в моторе не произошло. Модель дебютирует в Южной Корее в декабре 2024 года, а её глобальный релиз состоится в 2025 году, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.
Elantra N завоевала популярность в классе компактных седанов благодаря мощному 286-сильному турбированному двигателю, отличной управляемости и возможности выбрать механическую коробку передач. Специальная версия TCR Edition, созданная по мотивам гоночной модели Touring Car Racing, оснащена заметным карбоновым антикрылом Swan Neck, что улучшает прижимную силу при высокой скорости. Также в машину установлены легкие 19-дюймовые кованые диски и усовершенствованные тормоза N Performance с четырёхпоршневыми суппортами. В Южной Корее для этой версии будут доступны эксклюзивные наклейки TCR Edition.
Интерьер включает спортивный руль с алькантарой и синим тиснением Hyundai Performance, а также специальные ремни безопасности и эмблемы. Технически машина осталась такой же: она оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 276 л.с. (286 л.с. с функцией N Grin Shift).
