Проект новой методики расчёта утилизационного сбора в РФ учитывал мощность двигателя, но исчез с сайта.
Проект постановления правительства РФ о новой методике расчёта утилизационного сбора исчез с официального сайта правовой информации. Документ, подготовленный Минпромторгом, предполагал обновление формулы начисления утильсбора с учётом дополнительного показателя — мощности двигателя.
В настоящее время сбор рассчитывается исходя из объёма мотора и года выпуска, но этот подход устарел. На рынке появляется всё больше машин с небольшим объёмом, но высокой отдачей — турбомоделей, гибридов и электрокаров. В результате одинаковый сбор начисляется как для бюджетных, так и для премиальных автомобилей с идентичным объёмом двигателя, что искажает рыночные условия.
По новой методике базовая ставка утильсбора формировалась бы с учётом типа и объёма двигателя, а коэффициент корректировался по мощности по прогрессивной шкале. Для физических лиц льготная ставка сохраняется только для машин до 160 л.с.
Хотя проект временно недоступен для публичного просмотра, в Минпромторге подтвердили, что подготовка изменений к постановлению № 1291 продолжается. Если их утвердят, цены на мощные автомобили могут заметно увеличиться, пишет SPEEDME.RU.
