Больше сил, больше расходов: стоит ли переплата за новый Picanto?
Обновлённый Kia Picanto прошёл повторную сертификацию и теперь соответствует экологическому стандарту Euro 6e. Его 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель развивает 68 л.с. и 96 Нм, что на 5 л.с. и 3 Нм больше прежнего. Максимальный момент теперь доступен при 4000 об/мин вместо 3750, пишет 32CARS.RU.
Динамика улучшилась: версия с «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 14,7 секунды (против 15,4 ранее) и достигает максималки в 160 км/ч. Вариант с «автоматом» ускоряется до 100 км/ч за 17,2 секунды, развивая до 159 км/ч. Однако вместе с прибавкой мощности выросли расход и выбросы: теперь 5,1–5,8 л/100 км и 118–129 г/км против прежних 4,1–5,4 л/100 км.
Кроме того, цена увеличилась на 2000 евро и составляет 21 795 евро (2,07 млн рублей). Эксперты отмечают, что Picanto стал быстрее, но утратил главный плюс — доступность. Для покупателей в сегменте компактных городских машин рост цены и эксплуатационных расходов может стать критичным, особенно на фоне конкурентов, предлагающих больше пространства и функционала за сопоставимые деньги.
