Согласно информации SPEEDME.RU, Ford продолжает впечатлять на Нюрбургринге, демонстрируя возможности своих электрических машин. После успеха фургона Transit SuperVan настала очередь F‑150 Lightning SuperTruck. Электропикап прошёл «Зелёный ад» за 6 минут 43,482 секунды, заняв пятое место среди прототипов и седьмое в абсолютном рейтинге трассы.Это время ставит F‑150 впереди Mercedes-AMG Black Series, Corvette ZR1 и нового Mustang GTD, уступив лишь Porsche 911 GT2 RS Manthey на доли секунды. Для тяжёлого электрического пикапа результат сенсационный. 2025 год стал рекордным для Ford: Mustang GTD обновил рекорд до 6:52, SuperVan обогнал Corvette ZR1X, а SuperTruck закрепил лидерство марки в мировых новостях.Испытания на трассе помогают Ford отрабатывать технологии для серийных машин: аэродинамика повышает эффективность на дорогах, а системы управления батареями выдерживают нагрузку в городских условиях. Опыт, полученный на SuperVan и SuperTruck, ляжет в основу новой электрической платформы для массового пикапа, который дебютирует в 2027 году по ориентировочной цене $30 000, сопоставимой с базовым Maverick.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Суперкар в облике пикапа: американцы представили настоящий гоночный монстр
Электропикап Ford F‑150 Lightning SuperTruck установил впечатляющий рекорд на Нюрбургринге — 6 минут 43,482 секунды.
Согласно информации SPEEDME.RU, Ford продолжает впечатлять на Нюрбургринге, демонстрируя возможности своих электрических машин. После успеха фургона Transit SuperVan настала очередь F‑150 Lightning SuperTruck. Электропикап прошёл «Зелёный ад» за 6 минут 43,482 секунды, заняв пятое место среди прототипов и седьмое в абсолютном рейтинге трассы.
Это время ставит F‑150 впереди Mercedes-AMG Black Series, Corvette ZR1 и нового Mustang GTD, уступив лишь Porsche 911 GT2 RS Manthey на доли секунды. Для тяжёлого электрического пикапа результат сенсационный. 2025 год стал рекордным для Ford: Mustang GTD обновил рекорд до 6:52, SuperVan обогнал Corvette ZR1X, а SuperTruck закрепил лидерство марки в мировых новостях.
Испытания на трассе помогают Ford отрабатывать технологии для серийных машин: аэродинамика повышает эффективность на дорогах, а системы управления батареями выдерживают нагрузку в городских условиях. Опыт, полученный на SuperVan и SuperTruck, ляжет в основу новой электрической платформы для массового пикапа, который дебютирует в 2027 году по ориентировочной цене $30 000, сопоставимой с базовым Maverick.
