Согласно информации 32CARS.RU, на автосалоне в Чэнду показали Beijing BJ40 EREV — гибридную версию легендарного внедорожника, сочетающую традиционный квадратный силуэт и современные решения. Классический образ с мощным бампером и запаской на двери дополнили обновлённая оптика и новые акценты отделки. Габариты впечатляют: 4790x1940x1895 мм, база — 2760 мм, клиренс — 215 мм.В салоне появились премиальные материалы и широкий мультимедийный экран, объединяющий функции для водителя и пассажира. Интерфейс совмещает сенсорное управление и физические кнопки, сохраняя баланс стиля и удобства.Главное новшество скрывается в технике: 1,5-литровый турбомотор с прямым впрыском работает в паре с электродвигателями, выдавая 548 л.с. и 655 Нм. Такой запас мощности разгоняет SUV до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена 170 км/ч.Модель получила полный привод, независимую пружинную подвеску спереди и сзади, а также 20-дюймовые колёса с резиной 275/55, что гарантирует высокий внедорожный потенциал.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Брутальный «китаец» на замену Ниве: внедорожник сочетает мощь, скорость и экономичность
В Чэнду представили Beijing BJ40 EREV — гибридный внедорожник с классическим брутальным дизайном, премиальным салоном и современными технологиями.
Согласно информации 32CARS.RU, на автосалоне в Чэнду показали Beijing BJ40 EREV — гибридную версию легендарного внедорожника, сочетающую традиционный квадратный силуэт и современные решения. Классический образ с мощным бампером и запаской на двери дополнили обновлённая оптика и новые акценты отделки. Габариты впечатляют: 4790x1940x1895 мм, база — 2760 мм, клиренс — 215 мм.
В салоне появились премиальные материалы и широкий мультимедийный экран, объединяющий функции для водителя и пассажира. Интерфейс совмещает сенсорное управление и физические кнопки, сохраняя баланс стиля и удобства.
Главное новшество скрывается в технике: 1,5-литровый турбомотор с прямым впрыском работает в паре с электродвигателями, выдавая 548 л.с. и 655 Нм. Такой запас мощности разгоняет SUV до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена 170 км/ч.
Модель получила полный привод, независимую пружинную подвеску спереди и сзади, а также 20-дюймовые колёса с резиной 275/55, что гарантирует высокий внедорожный потенциал.
