Buick, Yamaha, Chrysler, Cadillac и Volkswagen в разные годы создавали суперкар-концепты, которые могли соперничать с Ferrari и Lamborghini, но так и не дошли до серийного производства.
Мир суперкаров традиционно связывают с Ferrari, Lamborghini или Bugatti, однако история знает случаи, когда совершенно неожиданные бренды представили проекты, способные соперничать с признанными грандами. В разные десятилетия компании Buick, Yamaha, Chrysler, Cadillac и Volkswagen показали публике концепт-кары, ставшие настоящими символами своих эпох. Они удивляли не только дизайном, но и смелыми техническими решениями, оставив заметный след в истории автопрома.
Так, в 1985 году Buick произвел фурор на выставке SEMA с купе Wildcat: среднемоторный автомобиль из карбона и стеклопластика оснащался турбированным V6 и получил проекционный дисплей — новинку для того времени. Yamaha в 1993-м удивила проектом OX99-11 с формульным V10 и необычной посадочной схемой «тандем», а Chrysler в 2004 году представил в Детройте прототип ME Four-Twelve с V12 на 850 сил. Как напоминает 32CARS.RU, Cadillac отметил свой век концептом Cien с авиационным характером, а Volkswagen создал W12, который устанавливал рекорды на Нардо.
Ни одна из этих моделей не дошла до конвейера, но каждая показала, что даже марки, далекие от гоночных трасс, способны создавать впечатляющие суперкар-проекты. Эти автомобили остались уникальными экспериментами, доказывающими: вдохновение и инженерная смелость иногда рождаются там, где их меньше всего ждут.
