Porsche разрабатывает экспериментальный электромобиль с искусственным звуком мотора и подрулевыми переключателями.
Одним из главных минусов электромобилей называют отсутствие эмоциональной связи с машиной: нет рёва двигателя, щелчков коробки и ощущения механики. Porsche пытается это исправить, сообщает SPEEDME.RU.
Немецкий бренд создал экспериментальный электрокар с подрулевыми лепестками, искусственным звуком мотора и имитацией переключений передач. Для проекта инженеры записали работу V8 от Cayenne и адаптировали её под электрический привод. По ощущениям, коробка напоминала традиционный «автомат», и различить подделку от настоящего двигателя было непросто.
Пока технология остаётся экспериментальной, но она может появиться в будущих электромобилях Porsche, включая Cayenne EV. Установка подрулевых переключателей на электромодели, по словам инженеров, не вызывает проблем.
Porsche не единственная компания на этом пути: Hyundai уже предлагает Ioniq 5 N с имитацией переключений, а Ferrari, по слухам, разрабатывает похожую систему для своего первого электрокара.
Хотя симуляция не заменит реальный мотор, для тех, кто ищет эмоции за рулём, такой электропроект Porsche может оказаться гораздо более захватывающим, чем привычные «стерильные» конкуренты.
