В Уэльсе обнаружено «кладбище» Range Rover с сотнями обречённых авто
Роскошные внедорожники утратили спрос и теперь стоят брошенными и ржавеют
В Уэльсе обнаружено «кладбище» Range Rover с сотнями обречённых авто
В Уэльсе существует «кладбище» Land Rover и Range Rover: сотни внедорожников, некогда символы престижа, стоят заброшенные, ожидая разборки на запчасти.
В Уэльсе скрыт необычный «кладбищенский» уголок для Land Rover и Range Rover, где сотни внедорожников ждут своей очереди на разборку, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. На первый взгляд это обычная свалка, но многие машины выглядят так, будто могут снова выйти на дорогу.Ряды автомобилей впечатляют: блестящие кузова, аккуратные салоны, редкие комплектации вроде Westminster. Однако всем им суждено стать источником запчастей. Причины очевидны: высокий расход топлива, рост цен на бензин, дорогостоящий ремонт и давление электромобилей делают содержание таких авто экономически невыгодным.Некоторые машины выглядят как музейные экспонаты, другие подверглись необычному тюнингу — один Range Rover перекрасили под Cadillac Escalade. Но в целом зрелище грустное: некогда символы статуса и мощи стоят в грязи и сырости, забытые и лишённые прежней ценности.Масштабы поражают: в одном ряду до 30 внедорожников, а всего их здесь сотни. Это место наглядно демонстрирует, как быстро меняются приоритеты в автомобильном мире: когда-то вершина роскоши, теперь — металлолом на краю Европы.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Роскошные внедорожники утратили спрос и теперь стоят брошенными и ржавеют
RusPhotoBank
В Уэльсе существует «кладбище» Land Rover и Range Rover: сотни внедорожников, некогда символы престижа, стоят заброшенные, ожидая разборки на запчасти.
В Уэльсе скрыт необычный «кладбищенский» уголок для Land Rover и Range Rover, где сотни внедорожников ждут своей очереди на разборку, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. На первый взгляд это обычная свалка, но многие машины выглядят так, будто могут снова выйти на дорогу.
Ряды автомобилей впечатляют: блестящие кузова, аккуратные салоны, редкие комплектации вроде Westminster. Однако всем им суждено стать источником запчастей. Причины очевидны: высокий расход топлива, рост цен на бензин, дорогостоящий ремонт и давление электромобилей делают содержание таких авто экономически невыгодным.
Некоторые машины выглядят как музейные экспонаты, другие подверглись необычному тюнингу — один Range Rover перекрасили под Cadillac Escalade. Но в целом зрелище грустное: некогда символы статуса и мощи стоят в грязи и сырости, забытые и лишённые прежней ценности.
Масштабы поражают: в одном ряду до 30 внедорожников, а всего их здесь сотни. Это место наглядно демонстрирует, как быстро меняются приоритеты в автомобильном мире: когда-то вершина роскоши, теперь — металлолом на краю Европы.
