Модель Ferrari Roma, которой сегодня исполняется пять лет с момента дебюта, вскоре может уступить место своему преемнику. В Маранелло недавно был замечен прототип нового автомобиля, скрытого под маскировкой. Это подтверждает, что обновленный автомобиль, скорее всего, будет продолжением Roma, возможно, получив новое название в духе Ferrari.Хотя внешне изменения незначительны, можно ожидать обновления передней и задней частей, а также модификации фар. Интерьер также будет обновлен, судя по камуфляжу внутри автомобиля. Текущая версия Roma оснащена цифровыми приборами на 16 дюймов, мультимедийной системой с экраном 8,4 дюйма и дисплеем для пассажира 8,8 дюйма.Под капотом у Roma расположен 3.9-литровый V8 с турбонаддувом, выдающий 612 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Она разгоняется до 100 км/ч за 3.4 секунды и может достигать скорости более 320 км/ч.Ожидается, что новый автомобиль получит улучшенные характеристики, и возможно, гибридную технологию. Будет ли это гибрид на основе V6, как у 296 GTB, или сохранится традиционный V8, пока неизвестно. Скорый дебют преемника подтверждается прекращением производства модели Roma и 812 Competizione, хотя Roma Spider все еще доступна, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Ferrari Roma: 5 лет с дебюта и прототип нового преемника на улицах Маранелло
RusPhotoBank
Модели Ferrari Roma исполнилось пять лет, и недавно в Маранелло был замечен прототип ее преемника, скрытый под камуфляжем.
Модель Ferrari Roma, которой сегодня исполняется пять лет с момента дебюта, вскоре может уступить место своему преемнику. В Маранелло недавно был замечен прототип нового автомобиля, скрытого под маскировкой. Это подтверждает, что обновленный автомобиль, скорее всего, будет продолжением Roma, возможно, получив новое название в духе Ferrari.
Хотя внешне изменения незначительны, можно ожидать обновления передней и задней частей, а также модификации фар. Интерьер также будет обновлен, судя по камуфляжу внутри автомобиля. Текущая версия Roma оснащена цифровыми приборами на 16 дюймов, мультимедийной системой с экраном 8,4 дюйма и дисплеем для пассажира 8,8 дюйма.
Под капотом у Roma расположен 3.9-литровый V8 с турбонаддувом, выдающий 612 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Она разгоняется до 100 км/ч за 3.4 секунды и может достигать скорости более 320 км/ч.
Ожидается, что новый автомобиль получит улучшенные характеристики, и возможно, гибридную технологию. Будет ли это гибрид на основе V6, как у 296 GTB, или сохранится традиционный V8, пока неизвестно. Скорый дебют преемника подтверждается прекращением производства модели Roma и 812 Competizione, хотя Roma Spider все еще доступна, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.
