Согласно информации SPEEDME.RU, Ford установил новый рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг, и на этот раз Chevrolet не сможет его побить. Электрический фургон Transit SuperVan 4.2 стал самым быстрым среди фургонов на «Северной петле», преодолев 20,8 км за 6:48.393. За рулём был опытный гонщик Ромен Дюма, известный своими рекордами на Volkswagen ID.R.Концепт SuperVan впервые появился в 1971 году и с тех пор неоднократно эволюционировал — от турбомоторов до двигателей Формулы-1. Текущая версия 4.2 — развитие 2000-сильного прототипа 2022 года. Фургон получил улучшенную аэродинамику, снизил массу и стал чуть менее мощным, но более эффективным. Этот проект наглядно демонстрирует, что фургоны могут быть не только утилитарными, но и служить лабораториями для технологий будущих электромобилей Ford.SuperVan уже показывал свои возможности на Пайкс-Пике и в Батерсте, а теперь закрепил титул самого быстрого фургона «Зелёного ада». Chevrolet пока не имеет соперника, а следующая цель Ford — вернуть лидерство среди суперкаров, где Mustang GTD ждёт своего реванша.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Ford установил рекорд: самый быстрый фургон преодолел «Зелёный ад» за 6:48
RusPhotoBank
Электрический фургон Ford Transit SuperVan 4.2 установил рекорд «Северной петли» Нюрбургринга, став самым быстрым фургоном в истории трассы.
Согласно информации SPEEDME.RU, Ford установил новый рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг, и на этот раз Chevrolet не сможет его побить. Электрический фургон Transit SuperVan 4.2 стал самым быстрым среди фургонов на «Северной петле», преодолев 20,8 км за 6:48.393. За рулём был опытный гонщик Ромен Дюма, известный своими рекордами на Volkswagen ID.R.
Концепт SuperVan впервые появился в 1971 году и с тех пор неоднократно эволюционировал — от турбомоторов до двигателей Формулы-1. Текущая версия 4.2 — развитие 2000-сильного прототипа 2022 года. Фургон получил улучшенную аэродинамику, снизил массу и стал чуть менее мощным, но более эффективным. Этот проект наглядно демонстрирует, что фургоны могут быть не только утилитарными, но и служить лабораториями для технологий будущих электромобилей Ford.
SuperVan уже показывал свои возможности на Пайкс-Пике и в Батерсте, а теперь закрепил титул самого быстрого фургона «Зелёного ада». Chevrolet пока не имеет соперника, а следующая цель Ford — вернуть лидерство среди суперкаров, где Mustang GTD ждёт своего реванша.
