Опрос российских механиков показал, какие подержанные авто проще всего обслуживать: лидируют Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Toyota и Fiat.
Специалисты по обслуживанию автомобилей смотрят на подержанные машины иначе, чем обычные водители. Для механиков важны не только надёжность и частота поломок, но и сложность ремонта, доступность запчастей и удобство обслуживания. Исследование, проведённое изданием 32CARS.RU среди 160 российских автомастеров, выявило машины, с которыми работать проще всего, и те, что вызывают наибольшие трудности.
В числе самых удобных для ремонта оказались представители концерна VAG — Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Их популярность обеспечивает сервисменам опыт, а конструкция и доступность деталей делают работу предсказуемой. На втором месте Toyota — надёжность и простота обслуживания давно ценятся в Европе. Тройку лидеров замкнул Fiat: несмотря на сомнительную репутацию, машины итальянской марки легко чинить, а комплектующие недорогие. Также высоко оценены Hyundai/Kia, замыкают пятёрку BMW/MINI.
Сложнее всего механикам работать с Peugeot и Citroen из-за нестандартных решений и частых обновлений конструкции. Не лучше ситуация у Ford и Mercedes: у первых страдают крепления и появляется коррозия, у вторых — высокая сложность и дорогие детали. Honda и Suzuki оказались аутсайдерами: они ломаются редко, но механики мало знакомы с их конструкцией.
Вывод прост: при выборе подержанного авто важно учитывать не только статистику поломок, но и то, насколько удобно и недорого устранять неисправности. Иногда проще обслуживать машину, которая ломается чаще, но дешевле в ремонте.
