Электромобили будущего: аккумулятор Naxtra переживёт несколько поколений владельцев.
Компания CATL представила революционную натриевую батарею Naxtra, которая, по данным производителя, выдерживает до 10 000 циклов зарядки и разрядки, сохраняя не менее 85% ёмкости. Это соответствует пробегу 5,8 млн км — результат, который в семь раз превышает ресурс современных LFP-батарей, пишет 32CARS.RU.
Одним из ключевых преимуществ стала цена: всего 10 евро за кВт⋅ч. Таким образом, аккумулятор на 70 кВт⋅ч обойдётся примерно в 700 евро, тогда как литиевый аналог стоит около 7000 евро. Кроме того, Naxtra устойчива к перепадам температур от −40 до +70 °C и сохраняет до 90% ёмкости даже в экстремальных условиях.
Серийное производство стартует уже в этом году. Более 30 моделей от Geely, Chery, GAC, Voyah и других брендов получат эти аккумуляторы под коммерческим названием Freevoy. Новая технология найдёт применение и в коммерческом транспорте, где надёжность особенно важна.
Эксперты уверены: если CATL подтвердит заявленные характеристики на практике, это станет настоящей революцией, сопоставимой с появлением первых массовых ДВС.
