История с проблемными двигателями Toyota GR86 и Subaru BRZ продолжается. Подан коллективный иск.
История с проблемами двигателей в Toyota GR86 и Subaru BRZ продолжает развиваться. После многочисленных инцидентов с поломками четырехцилиндровых оппозитных моторов был подан коллективный иск, утверждающий, что производители знали о дефектах своих двигателей, но не уведомили об этом владельцев. Иск заявляет, что владельцы автомобилей с 2,0- и 2,4-литровыми моторами могут столкнуться с пониженным давлением масла и, в конечном итоге, с масляным голоданием.
Лора Янг из Арканзаса, подавшая иск, требует более 5 миллионов долларов для всех участников процесса. В 2021 году она приобрела подержанную Toyota 86 2019 года, а в апреле 2023 года, когда пробег составил около 103 тысяч километров, двигатель вышел из строя. Автомобиль уже не подходил под гарантию, и Toyota отказалась заменить мотор.
По данным 32CARS.RU, множество автовладельцев столкнулись с аналогичными проблемами, особенно во время активных заездов. В одном из случаев компания отказала в замене двигателя, сославшись на участие автомобиля в гонках. Однако после появления новостей в СМИ, автомобиль был отремонтирован.
В иске утверждается, что производители использовали RTV-силикон вместо обычных прокладок. Этот материал, затвердевая при высоких температурах, может нарушать работу системы смазки, что приводит к снижению давления масла.
