Компания Czinger отказалась от выпуска GT и внедорожника, чтобы сосредоточиться на гиперкаре 21C с мощностью 1233 л.с. Модель будет развиваться до и после 2035 года, сохраняя уникальность и исключительную производительность.
Американский производитель Czinger решил отказаться от планов выпуска моделей GT и SUV, сосредоточившись исключительно на совершенствовании гиперкара 21C с выдающейся мощностью в 1233 лошадиные силы. Новый коммерческий директор Джордж Биггс объяснил, что бренд стремится сохранить свою премиальность и устойчивость, избегая трендового выпуска кроссоверов, что часто приводит к размыванию уникальности марки.
Как сообщает SPEEDME.RU, гиперкар 21C будет развиваться не только до 2035 года, но и после, получая новые версии с более традиционной компоновкой салона, а также экстремальные трековые варианты, такие как 21C V-Max. Производство трековой модификации начнётся после завершения выпуска основной серии из 88 автомобилей.
Этот стратегический шаг помогает сохранить чистоту бренда и подчеркнуть его ДНК — эксклюзивность и максимальную производительность. В то время как многие автопроизводители отвлекаются на выпуск внедорожников, Czinger делает ставку на уникальность, что может привлечь коллекционеров и истинных ценителей высоких технологий и скорости.
