Чешский бренд Praga дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде с гиперкаром Bohema и уже передал три автомобиля покупателям, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. Машина весит менее 1000 кг и оснащена 3.8-литровым твин-турбо V6 от Nissan GT-R, форсированным до 700 л.с. и 725 Нм. Это редкое сочетание трековых технологий и допуска к дорогам общего пользования в 2025 году.Планируется выпуск около 20 экземпляров в год по цене $1,66 млн. Один из первых автомобилей направится в США, остальные — в Европу. Дизайн подчёркнут углепластиком с золотыми деталями, включая колёсные диски.Bohema рассчитан на частные треки, где можно раскрыть её аэродинамический потенциал и лёгкость конструкции. Этот гиперкар — выбор узкой аудитории, ценящей уникальность и драйв, а не массовость, отличающийся от Koenigsegg или Aston Martin.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Гиперкар из Чехии с двигателем Nissan GT-R за $1,66 млн уже доступен покупателям
Чешская компания Praga представила гиперкар Bohema — лёгкий и мощный спорткар с твин-турбо V6 на 700 л.с. и весом менее 1000 кг.
Чешский бренд Praga дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде с гиперкаром Bohema и уже передал три автомобиля покупателям, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. Машина весит менее 1000 кг и оснащена 3.8-литровым твин-турбо V6 от Nissan GT-R, форсированным до 700 л.с. и 725 Нм. Это редкое сочетание трековых технологий и допуска к дорогам общего пользования в 2025 году.
Планируется выпуск около 20 экземпляров в год по цене $1,66 млн. Один из первых автомобилей направится в США, остальные — в Европу. Дизайн подчёркнут углепластиком с золотыми деталями, включая колёсные диски.
Bohema рассчитан на частные треки, где можно раскрыть её аэродинамический потенциал и лёгкость конструкции. Этот гиперкар — выбор узкой аудитории, ценящей уникальность и драйв, а не массовость, отличающийся от Koenigsegg или Aston Martin.
