Citroen снизил цену на стандартную версию электрокроссовера e-C3 Aircross до 23 990 евро, сделав его одним из самых доступных SUV в Европе и конкурентом китайским электромобилям.Машина построена на платформе Smart Car от Stellantis, оснащена 83-киловаттным электродвигателем и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 44 кВт·ч, обеспечивающей 307 км запаса хода по WLTP. Быстрая зарядка до 80% занимает всего 26 минут. Длина кузова — 4,4 метра, что превосходит некоторые модели C-класса, при этом в салоне пять полноценных мест и 460 литров багажника. Доступны комплектации Plus и Max с расширенным оснащением.В ближайшее время планируется выпуск версии с увеличенным пробегом свыше 400 км, которая будет дороже примерно на 2 000 евро. Это изменение цен помогает Citroen конкурировать с моделями BYD Atto 2 и Renault 4, укрепляя позиции в сегменте доступных электромобилей 2025 года, пишет SPEEDME.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Citroen уменьшил стоимость e-C3 Aircross, сделав его доступнее китайских электрокроссоверов
RusPhotoBank
Citroen снизил цену на e-C3 Aircross до 23 990 евро, сделав его самым доступным электрокроссовером в Европе.
Citroen снизил цену на стандартную версию электрокроссовера e-C3 Aircross до 23 990 евро, сделав его одним из самых доступных SUV в Европе и конкурентом китайским электромобилям.
Машина построена на платформе Smart Car от Stellantis, оснащена 83-киловаттным электродвигателем и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 44 кВт·ч, обеспечивающей 307 км запаса хода по WLTP. Быстрая зарядка до 80% занимает всего 26 минут. Длина кузова — 4,4 метра, что превосходит некоторые модели C-класса, при этом в салоне пять полноценных мест и 460 литров багажника. Доступны комплектации Plus и Max с расширенным оснащением.
В ближайшее время планируется выпуск версии с увеличенным пробегом свыше 400 км, которая будет дороже примерно на 2 000 евро. Это изменение цен помогает Citroen конкурировать с моделями BYD Atto 2 и Renault 4, укрепляя позиции в сегменте доступных электромобилей 2025 года, пишет SPEEDME.RU.
