General Motors запатентовала инновационный подлокотник, превращающийся в полноценный столик для ноутбука, еды или книг. По информации 32CARS.RU, патент был подан в начале 2024 года и опубликован в июле 2025-го.Конструкция состоит из трёх поворотных секций, которые в сложенном виде образуют привычный подлокотник, а в разложенном — устойчивую плоскую поверхность. При этом элемент остаётся удобным для отдыха руки, а также способен выдержать вес техники или посуды даже во время движения.Особенность решения — размещение столика прямо в подлокотнике кресла, а не в его спинке, что обеспечивает легкий доступ водителю и пассажиру и освобождает дополнительное пространство внутри салона.GM стремится создать комфортный мобильный офис, что особенно актуально в эпоху удалённой работы и частых перекусов в пути. Важным условием успеха станет надёжность механизма и отсутствие люфтов при длительной эксплуатации.Теперь интересно, когда и какие производители внедрят эту разработку в серийные автомобили.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Ноутбук, еда и комфорт: GM разработала инновацию для автомобильных сидений
RusPhotoBank
General Motors запатентовала подлокотник-трансформер, который превращается в столик для ноутбука или еды.
General Motors запатентовала инновационный подлокотник, превращающийся в полноценный столик для ноутбука, еды или книг. По информации 32CARS.RU, патент был подан в начале 2024 года и опубликован в июле 2025-го.
Конструкция состоит из трёх поворотных секций, которые в сложенном виде образуют привычный подлокотник, а в разложенном — устойчивую плоскую поверхность. При этом элемент остаётся удобным для отдыха руки, а также способен выдержать вес техники или посуды даже во время движения.
Особенность решения — размещение столика прямо в подлокотнике кресла, а не в его спинке, что обеспечивает легкий доступ водителю и пассажиру и освобождает дополнительное пространство внутри салона.
GM стремится создать комфортный мобильный офис, что особенно актуально в эпоху удалённой работы и частых перекусов в пути. Важным условием успеха станет надёжность механизма и отсутствие люфтов при длительной эксплуатации.
Теперь интересно, когда и какие производители внедрят эту разработку в серийные автомобили.
