Нидерландский суд заподозрил автомобили Opel, Peugeot, Citroën и DS в использовании ПО для занижения выбросов NOx с 2009 года.
Согласно информации 32CARS.RU, в Европе вновь разгорается скандал с выбросами: нидерландский суд постановил, что дизельные модели Opel, Peugeot, Citroën и DS, продававшиеся с 2009 года, могли использовать программное обеспечение, занижавшее реальные выбросы NOx во время тестов. Эти бренды сейчас входят в альянс Stellantis. По мнению суда, с 2014 года в автомобилях применялись технологии, имитирующие соответствие экологическим нормам на испытаниях, наподобие дизельгейта Volkswagen 2015 года, когда машины распознавали тесты и снижали выбросы лишь в их ходе.
Stellantis отвергает обвинения, утверждая, что их автомобили соответствуют экологическим стандартам, и намерен защищать свои интересы, называя выводы суда преждевременными. Тем не менее, суд подчеркнул, что Opel с 2009 года точно использовал такие технологии, а у Peugeot, Citroën и DS есть серьёзные подозрения на то же.
Если обвинения подтвердятся, Stellantis грозят судебные иски и штрафы в Европе. Регуляторы внимательно следят за развитием ситуации, что может означать начало нового этапа борьбы с «грязными» дизельными авто.
