Модульный подход и 800 вольт: как BMW готовит революцию.
BMW официально приступила к выпуску электромоторов Gen6 на заводе в Штайре, Австрия. Эти двигатели лягут в основу новой электрической платформы Neue Klasse, а их поставки охватят все ключевые производственные площадки концерна. Конструкция силовой установки модульная — это позволяет выпускать разные конфигурации с максимальной гибкостью, пишет SPEEDME.RU.
Комплектация производится практически полностью на месте: ротор, статор, трансмиссия и инвертор собираются на заводе, а корпуса отливаются в Ландсхуте. Новая архитектура на 800 вольт позволила снизить потери энергии на 40%, сократить вес на 10% и удешевить производство на 20%.
Первыми новинку получат электрокары BMW iX3 50 xDrive — запас хода в этом варианте может достигать 800 км по WLTP. Этот запуск — ключевая веха для BMW: компания делает ставку на собственные технологии, отказывается от сторонних компонентов и идёт к полной независимости в производстве электромобилей. Neue Klasse станет не просто новой платформой, а новым курсом развития для всего бренда.
