Сажевый удар по двигателю: как одна функция сокращает ресурс авто.
Система Start-Stop, задуманная для снижения расхода топлива в городском цикле, на практике может обернуться серьёзными проблемами с мотором. Как пояснил эксперт 32CARS.RU Алексей Степанцов, частые остановки и запуски двигателя мешают ему прогреться до нужной температуры. Это ускоряет образование сажи, которая оседает в системе рециркуляции отработанных газов, особенно на клапане EGR.
При постоянной работе Start-Stop ресурс EGR сокращается почти вдвое: вместо 150 тысяч километров он выходит из строя уже через 60–80 тысяч. Очистка клапана обойдётся в 5–10 тысяч рублей, замена — до 25 тысяч. Если же сажа дойдёт до турбины или сажевого фильтра, ремонт обойдётся куда дороже.
Чтобы продлить срок службы системы, специалисты советуют отключать Start-Stop при частых остановках в пробках и по возможности выезжать на трассу — поездки с оборотами свыше 2500 об/мин на 20–30 минут позволяют прожечь отложения и снизить риск дорогих поломок.
