Cadillac XT5 второго поколения, дебютировавший в Китае, может вскоре выйти и на американский рынок, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. General Motors пересматривает продуктовую стратегию в ответ на смягчение экологических требований, рассматривая возвращение моделей с бензиновыми моторами, включая XT5.Изначально планировалось свернуть выпуск XT5 и XT6 к 2025 году, однако курс снова смещается в сторону ДВС. Новая версия XT5 базируется на прежнем шасси, но получила современный дизайн и переработанный салон, стилистически близкий к другим свежим моделям Cadillac. В КНР кроссовер оснащён 2,0-литровым турбодвигателем с 48-вольтовым мягким гибридом, выдающим 233 л.с. и 350 Нм, в паре с 9-ступенчатой АКП — такой же силовой блок, вероятно, появится и в США.В случае одобрения проект будет реализован на заводе в Теннесси, где уже собираются другие модели Cadillac. XT5 нового поколения может занять нишу между электромобилями и уходящими бензиновыми кроссоверами, став выбором для покупателей, не готовых полностью отказаться от традиционных двигателей.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Возвращение Cadillac XT5: в США снова делают ставку на бензин
Cadillac XT5 второго поколения, уже доступный в Китае, может выйти и в США.
Cadillac XT5 второго поколения, дебютировавший в Китае, может вскоре выйти и на американский рынок, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. General Motors пересматривает продуктовую стратегию в ответ на смягчение экологических требований, рассматривая возвращение моделей с бензиновыми моторами, включая XT5.
Изначально планировалось свернуть выпуск XT5 и XT6 к 2025 году, однако курс снова смещается в сторону ДВС. Новая версия XT5 базируется на прежнем шасси, но получила современный дизайн и переработанный салон, стилистически близкий к другим свежим моделям Cadillac. В КНР кроссовер оснащён 2,0-литровым турбодвигателем с 48-вольтовым мягким гибридом, выдающим 233 л.с. и 350 Нм, в паре с 9-ступенчатой АКП — такой же силовой блок, вероятно, появится и в США.
В случае одобрения проект будет реализован на заводе в Теннесси, где уже собираются другие модели Cadillac. XT5 нового поколения может занять нишу между электромобилями и уходящими бензиновыми кроссоверами, став выбором для покупателей, не готовых полностью отказаться от традиционных двигателей.
