По информации 32CARS.RU, китайские автопроизводители активно укрепляют позиции в Европе, предлагая электромобили с привлекательной ценой и современными технологиями. BYD запустил завод в Венгрии и в апреле 2025 года стал лидером по продажам электрокаров, опередив Tesla. Chery представил бренды Omoda и Jaecoo в Великобритании, Испании и Польше, планируя дальнейшее расширение под своим именем.Changan начал продажи в десяти европейских странах и ведет поиски площадки для собственного завода на континенте. Geely готовит запуск нового бренда в Великобритании, несмотря на уже существующее присутствие Volvo, Lotus и Polestar. Nio выводит на рынок электромобили под маркой Firefly, а SAIC продвигает бренды MG и Maxus. Leapmotor при поддержке Stellantis готовится к выходу на европейский рынок.На этом фоне европейские автопроизводители сталкиваются с усиленной конкуренцией, особенно в сегменте доступных электромобилей. Китайские бренды, успешно зарекомендовавшие себя в России, уверенно расширяют свое влияние на мировой арене.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Доступно, эффективно, уверенно: китайские машины захватывают рынок Европы у местных брендов
Китайские автопроизводители активно расширяют присутствие в Европе, предлагая доступные и технологичные электрокары.
По информации 32CARS.RU, китайские автопроизводители активно укрепляют позиции в Европе, предлагая электромобили с привлекательной ценой и современными технологиями. BYD запустил завод в Венгрии и в апреле 2025 года стал лидером по продажам электрокаров, опередив Tesla. Chery представил бренды Omoda и Jaecoo в Великобритании, Испании и Польше, планируя дальнейшее расширение под своим именем.
Changan начал продажи в десяти европейских странах и ведет поиски площадки для собственного завода на континенте. Geely готовит запуск нового бренда в Великобритании, несмотря на уже существующее присутствие Volvo, Lotus и Polestar. Nio выводит на рынок электромобили под маркой Firefly, а SAIC продвигает бренды MG и Maxus. Leapmotor при поддержке Stellantis готовится к выходу на европейский рынок.
На этом фоне европейские автопроизводители сталкиваются с усиленной конкуренцией, особенно в сегменте доступных электромобилей. Китайские бренды, успешно зарекомендовавшие себя в России, уверенно расширяют свое влияние на мировой арене.
