Дым из-под капота — серьёзный сигнал, который может застать водителя врасплох. Часто он свидетельствует о перегреве двигателя, и время здесь играет ключевую роль. Ошибочные действия могут привести к серьёзным повреждениям или угрозе жизни, пишет 32CARS.RU.Первым делом нужно быстро остановиться в безопасном месте — на обочине или аварийной полосе, подальше от потока машин. Выключите двигатель, включите аварийные огни и аккуратно приподнимите капот, не открывая его полностью, чтобы снизить давление пара и не разжечь пламя. Все пассажиры должны покинуть автомобиль, особенно если вы на трассе.Звонок в экстренную службу 112 обязателен. Важно сообщить тип двигателя — бензиновый, дизельный, газовый или электрический — это влияет на способ тушения. В частности, электрокары тушить самостоятельно нельзя из-за риска взрыва батарей.Если дым вызван перегревом, можно попытаться применить огнетушитель через небольшое отверстие капота. Однако стандартного баллона хватает всего на несколько секунд, поэтому лучше заручиться помощью других водителей, например, дальнобойщиков с более мощными средствами тушения.Причины дыма — жара, неисправности вентилятора или радиатора, утечки топлива, короткие замыкания или некорректные установки сигнализации. Даже кондиционер опасен: при возгорании хладагент выделяет ядовитый газ.Пожар в машине — реальная угроза, особенно в жару. Главное — сохранять спокойствие и действовать быстро и правильно.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
При перегреве двигателя открывать капот полностью строго запрещено — достаточно лишь немного приоткрыть
Дым из-под капота — серьёзный сигнал, который может застать водителя врасплох. Часто он свидетельствует о перегреве двигателя, и время здесь играет ключевую роль. Ошибочные действия могут привести к серьёзным повреждениям или угрозе жизни, пишет 32CARS.RU.
Первым делом нужно быстро остановиться в безопасном месте — на обочине или аварийной полосе, подальше от потока машин. Выключите двигатель, включите аварийные огни и аккуратно приподнимите капот, не открывая его полностью, чтобы снизить давление пара и не разжечь пламя. Все пассажиры должны покинуть автомобиль, особенно если вы на трассе.
Звонок в экстренную службу 112 обязателен. Важно сообщить тип двигателя — бензиновый, дизельный, газовый или электрический — это влияет на способ тушения. В частности, электрокары тушить самостоятельно нельзя из-за риска взрыва батарей.
Если дым вызван перегревом, можно попытаться применить огнетушитель через небольшое отверстие капота. Однако стандартного баллона хватает всего на несколько секунд, поэтому лучше заручиться помощью других водителей, например, дальнобойщиков с более мощными средствами тушения.
Причины дыма — жара, неисправности вентилятора или радиатора, утечки топлива, короткие замыкания или некорректные установки сигнализации. Даже кондиционер опасен: при возгорании хладагент выделяет ядовитый газ.
Пожар в машине — реальная угроза, особенно в жару. Главное — сохранять спокойствие и действовать быстро и правильно.
