Тормоза, подвеска и радиатор: что проверить в машине после дальнего маршрута.
Август подходит к концу, и всё больше автомобилистов возвращаются в Брянск после путешествий к южным морям и в горы. Долгие поездки по жарким трассам, серпантинам и просёлкам — серьёзная нагрузка для машины. Автоэксперт Никита Новиков советует не затягивать с диагностикой — своевременная проверка поможет избежать неожиданных проблем осенью, пишет 32CARS.RU.
Тормозная система — в первую очередь. Даже если тормоза работали штатно, перегрев в горах мог износить колодки и повредить диски. Симптомы — визг, снижение эффективности, «мягкая» педаль. В таком случае визит в сервис обязателен.
Подвеска — вторая зона риска. Ямы и неровности могут повредить амортизаторы, сайлентблоки и шаровые опоры. Машину тянет в сторону, слышны стуки? Лучше не ждать, пока проблема усилится в сезон дождей.
Кузов и стекла требуют осмотра. Мелкие сколы на капоте и стекле после трассы легко пропустить, но с наступлением холодов они быстро превращаются в коррозию и трещины. Своевременная обработка и ремонт защитят от лишних затрат.
Кондиционер после жары теряет эффективность. Утечка фреона и запах из системы — частые последствия поездок в жарком климате. Простая проверка и очистка помогут сохранить комфорт и здоровье.
Радиатор тоже под угрозой. Насекомые и пыль могут частично закупорить охлаждение. Это не видно сразу, но осенью перегрев в пробках — частое явление. Очистка радиатора — полезная мера профилактики.
Наконец, базовые вещи: уровень масла, состояние тормозной и охлаждающей жидкостей, давление в шинах, износ щёток и состояние фар. Даже новые авто после активной поездки требуют внимания.
Профилактика после отдыха — ключ к надёжной езде в межсезонье. Дайте машине шанс восстановиться — и она без проблем продолжит служить вам в родном Брянске.
