Rimac вновь доказал, что находится на передовой технологий: модернизированная версия гиперкара Nevera R установила 24 мировых рекорда, включая самый престижный — ускорение 0–400–0 км/ч. С этим результатом в 25,79 секунды электрокар обошёл прежнего лидера Koenigsegg Regera более чем на 2 секунды, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.Модель оснащена четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 2107 л.с. и обновлённой батареей, что позволило достичь поразительной динамики: разгон до 100 км/ч — всего за 1,72 секунды, до 400 км/ч — за 17,35 секунды. Полная остановка после пика занимает 8,44 секунды. Nevera R побил не только конкурентов, но и превзошёл оригинальную версию Nevera почти по всем показателям.К тому же гиперкар стал самым быстрым серийным электромобилем в истории, достигнув 431,5 км/ч. В числе рекордов также заезды 0–60 миль/ч за 1,66 секунды и четверть мили — за 7,9 секунды.При цене $2,7 млн и тираже всего 40 экземпляров, Nevera R — не просто гиперкар, а веха в развитии электрических технологий.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Koenigsegg смещён: Rimac Nevera R вновь возглавил список самых быстрых авто мира
RusPhotoBank
Rimac представила гиперкар Nevera R, установивший 24 мировых рекорда, включая разгон и торможение 0–400–0 км/ч за 25,79 секунды.
Rimac вновь доказал, что находится на передовой технологий: модернизированная версия гиперкара Nevera R установила 24 мировых рекорда, включая самый престижный — ускорение 0–400–0 км/ч. С этим результатом в 25,79 секунды электрокар обошёл прежнего лидера Koenigsegg Regera более чем на 2 секунды, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.
Модель оснащена четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 2107 л.с. и обновлённой батареей, что позволило достичь поразительной динамики: разгон до 100 км/ч — всего за 1,72 секунды, до 400 км/ч — за 17,35 секунды. Полная остановка после пика занимает 8,44 секунды. Nevera R побил не только конкурентов, но и превзошёл оригинальную версию Nevera почти по всем показателям.
К тому же гиперкар стал самым быстрым серийным электромобилем в истории, достигнув 431,5 км/ч. В числе рекордов также заезды 0–60 миль/ч за 1,66 секунды и четверть мили — за 7,9 секунды.
При цене $2,7 млн и тираже всего 40 экземпляров, Nevera R — не просто гиперкар, а веха в развитии электрических технологий.
