Mazda представит электрический седан 6e на европейском рынке летом 2025 года, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. Автомобиль предложат в двух комплектациях с исключительно электрическим приводом — версия с бензиновым удлинителем запаса хода, продающаяся в Китае как EZ-6, в Европе не будет доступна.В Германии базовая комплектация Takumi стартует от 44 900 евро (около 4,15 млн рублей), а Takumi Plus — от 46 900 евро (примерно 4,33 млн рублей). Для сравнения, в Китае цена аналогичной модели составляет всего 20 700 евро (около 1,9 млн рублей), что значительно дешевле.Mazda 6e оснащается батареями на 68,8 и 80 кВт·ч с запасом хода до 479 и 552 км соответственно. Мощность двигателя — от 242 до 255 л.с., разгон до 100 км/ч — менее 8 секунд. Быстрая зарядка поддерживается на уровне 200 кВт в младшей версии и 95 кВт — в старшей.Несмотря на высокую стоимость, акцент сделан на стиль и комфорт, что может привлечь покупателей, ищущих премиальный городской электроседан в качестве альтернативы кроссоверам.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Для китайцев доступно, а для европейцев — вдвое дороже: цена электрического седана Mazda впечатляет
RusPhotoBank
Mazda 6e — электрический седан, который выйдет в Европе летом 2025 года.
Mazda представит электрический седан 6e на европейском рынке летом 2025 года, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. Автомобиль предложат в двух комплектациях с исключительно электрическим приводом — версия с бензиновым удлинителем запаса хода, продающаяся в Китае как EZ-6, в Европе не будет доступна.
В Германии базовая комплектация Takumi стартует от 44 900 евро (около 4,15 млн рублей), а Takumi Plus — от 46 900 евро (примерно 4,33 млн рублей). Для сравнения, в Китае цена аналогичной модели составляет всего 20 700 евро (около 1,9 млн рублей), что значительно дешевле.
Mazda 6e оснащается батареями на 68,8 и 80 кВт·ч с запасом хода до 479 и 552 км соответственно. Мощность двигателя — от 242 до 255 л.с., разгон до 100 км/ч — менее 8 секунд. Быстрая зарядка поддерживается на уровне 200 кВт в младшей версии и 95 кВт — в старшей.
Несмотря на высокую стоимость, акцент сделан на стиль и комфорт, что может привлечь покупателей, ищущих премиальный городской электроседан в качестве альтернативы кроссоверам.
