Согласно информации SPEEDME.RU, Dodge готовится вернуть двигатель HEMI в модель Charger в ближайшем будущем. После смены руководства в Stellantis и отхода от строгих ограничений на V8 в рамках электрификации, компания пересматривает свои приоритеты. По информации TK’s Garage, инженеры уже тестируют Charger с классическим V8, адаптируя платформу STLA Large под этот мотор, что потребовало существенных изменений в моторном отсеке и передней части автомобиля.Одновременно возрождается подразделение SRT, которое работает над новым Charger Demon — наследнике легендарного масл-кара с более чем 1000 л.с. и невероятным разгоном. Новый Demon, скорее всего, появится в ограниченной серии, как и прошлый.На сегодняшний день топ-версия Charger — электрическая Scat Pack с 670 л.с., но фанаты мощных двигателей всё ещё ждут настоящего V8. Dodge отлично это понимает и возвращение HEMI воспринимается не только как техническое решение, но и как важный символ для американской автомобильной культуры.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Вопрос времени: Dodge работает над новым поколением модели Demon
RusPhotoBank
Dodge планирует вернуть двигатель HEMI в модель Charger после пересмотра ограничений на V8 в Stellantis.
Согласно информации SPEEDME.RU, Dodge готовится вернуть двигатель HEMI в модель Charger в ближайшем будущем. После смены руководства в Stellantis и отхода от строгих ограничений на V8 в рамках электрификации, компания пересматривает свои приоритеты. По информации TK’s Garage, инженеры уже тестируют Charger с классическим V8, адаптируя платформу STLA Large под этот мотор, что потребовало существенных изменений в моторном отсеке и передней части автомобиля.
Одновременно возрождается подразделение SRT, которое работает над новым Charger Demon — наследнике легендарного масл-кара с более чем 1000 л.с. и невероятным разгоном. Новый Demon, скорее всего, появится в ограниченной серии, как и прошлый.
На сегодняшний день топ-версия Charger — электрическая Scat Pack с 670 л.с., но фанаты мощных двигателей всё ещё ждут настоящего V8. Dodge отлично это понимает и возвращение HEMI воспринимается не только как техническое решение, но и как важный символ для американской автомобильной культуры.
