18 июня генеральный директор ПАО «КАМАЗ» вновь совершит поездку на Петербургский международный экономический форум, выбрав маршрут по трассе М11, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. В этом году он будет управлять обновлённой моделью беспилотного грузовика КАМАЗ 54901 нового поколения, чтобы лично оценить прогресс в развитии автономных технологий компании.Транспортное средство МАЯК-2 — это усовершенствованная версия предыдущей модели МАЯК-1, построенная на базе модернизированного КАМАЗ-54901, устойчивого к внешним ограничениям. Все ключевые компоненты, обеспечивающие автономное движение, также разработаны с учётом импортонезависимости.Новая модель получила множество технических улучшений, основанных на опыте эксплуатации предшественника. Были оптимизированы размещение сенсоров, усилены системы навигации, установлены более мощные лидары и радары, а также внедрены устойчивые каналы связи, что значительно повысило надёжность и эффективность работы беспилотника.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
КАМАЗ прибудет на ПМЭФ-2025 без водителя: новое поколение беспилотников выходит на трассу
RusPhotoBank
18 июня глава ПАО «КАМАЗ» отправится на ПМЭФ по трассе М11 на обновлённом беспилотном грузовике КАМАЗ 54901, повторив прошлогодний заезд.
18 июня генеральный директор ПАО «КАМАЗ» вновь совершит поездку на Петербургский международный экономический форум, выбрав маршрут по трассе М11, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. В этом году он будет управлять обновлённой моделью беспилотного грузовика КАМАЗ 54901 нового поколения, чтобы лично оценить прогресс в развитии автономных технологий компании.
Транспортное средство МАЯК-2 — это усовершенствованная версия предыдущей модели МАЯК-1, построенная на базе модернизированного КАМАЗ-54901, устойчивого к внешним ограничениям. Все ключевые компоненты, обеспечивающие автономное движение, также разработаны с учётом импортонезависимости.
Новая модель получила множество технических улучшений, основанных на опыте эксплуатации предшественника. Были оптимизированы размещение сенсоров, усилены системы навигации, установлены более мощные лидары и радары, а также внедрены устойчивые каналы связи, что значительно повысило надёжность и эффективность работы беспилотника.
