С 2019 года цены на новые авто в Европе и России выросли более чем на 38%, достигнув в среднем 4 млн рублей. При этом электромобили в Европе становятся всё доступнее благодаря субсидиям MOVES III, которые снижают цену на €4 500, а при утилизации старого авто — на €7 000. Издание 32CARS.RU рассмотрело электрокары стоимостью до 2 млн рублей в Европе:Dacia Spring — самый доступный электрокар от €17 980 (около 1,6 млн рублей), с субсидией — €13 480 (1,2 млн). Запас хода 225 км, батарея 26,8 кВт⋅ч, есть быстрая зарядка.Citroen e‑C3 — батарея 44 кВт⋅ч, пробег до 320 км, мощность 113 л.с., цена с субсидией €19 300 (около 1,74 млн рублей).BYD Dolphin Surf — компактный электрокар из Китая с пробегом до 322 км, стоит от €19 990, с субсидией €15 490 (1,4–1,8 млн руб.).Fiat Grande Panda — новый хэтчбек с батареей 44 кВт⋅ч и 320 км пробега, от €20 490 с учётом скидки (до 1,85 млн руб.).Leapmotor T03 — китайская модель, собираемая в Испании, стоит €18 900 (1,7 млн руб.), с субсидией €14 400 (1,3 млн руб.).Dongfeng Box — премиальный салон, батарея 42,3 кВт⋅ч, 340 км хода, цена после скидок €21 490 (около 1,9 млн руб.).Hyundai Inster — мини-SUV с батареей 35–42 кВт⋅ч и пробегом более 300 км, от €20 400.Renault 5 Five — возрождённая классика с батареей 40 кВт⋅ч и 312 км запаса хода, цена от €19 203 (около 1,73 млн руб.).Рост цен на авто делает электрокары всё более привлекательным выбором. Европейцы всё чаще предпочитают их не только из-за экологичности, но и ради экономии.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
ТОП-7 доступных электрокаров до 2 млн рублей с важными особенностями и нюансами выбора
С 2019 года цены на новые авто в Европе и России выросли более чем на 38%, достигнув в среднем 4 млн рублей.
С 2019 года цены на новые авто в Европе и России выросли более чем на 38%, достигнув в среднем 4 млн рублей. При этом электромобили в Европе становятся всё доступнее благодаря субсидиям MOVES III, которые снижают цену на €4 500, а при утилизации старого авто — на €7 000. Издание 32CARS.RU рассмотрело электрокары стоимостью до 2 млн рублей в Европе:
Dacia Spring — самый доступный электрокар от €17 980 (около 1,6 млн рублей), с субсидией — €13 480 (1,2 млн). Запас хода 225 км, батарея 26,8 кВт⋅ч, есть быстрая зарядка.
Citroen e‑C3 — батарея 44 кВт⋅ч, пробег до 320 км, мощность 113 л.с., цена с субсидией €19 300 (около 1,74 млн рублей).
BYD Dolphin Surf — компактный электрокар из Китая с пробегом до 322 км, стоит от €19 990, с субсидией €15 490 (1,4–1,8 млн руб.).
Fiat Grande Panda — новый хэтчбек с батареей 44 кВт⋅ч и 320 км пробега, от €20 490 с учётом скидки (до 1,85 млн руб.).
Leapmotor T03 — китайская модель, собираемая в Испании, стоит €18 900 (1,7 млн руб.), с субсидией €14 400 (1,3 млн руб.).
Dongfeng Box — премиальный салон, батарея 42,3 кВт⋅ч, 340 км хода, цена после скидок €21 490 (около 1,9 млн руб.).
Hyundai Inster — мини-SUV с батареей 35–42 кВт⋅ч и пробегом более 300 км, от €20 400.
Renault 5 Five — возрождённая классика с батареей 40 кВт⋅ч и 312 км запаса хода, цена от €19 203 (около 1,73 млн руб.).
Рост цен на авто делает электрокары всё более привлекательным выбором. Европейцы всё чаще предпочитают их не только из-за экологичности, но и ради экономии.
