Согласно информации 32CARS.RU, компания Continental разработала инновационную технологию для электродвигателей — встроенный датчик eRTS, который впервые обеспечивает точное измерение температуры внутри ротора синхронного двигателя с постоянными магнитами. Ранее температура внутри ротора определялась косвенными методами с погрешностью до 15 °C, что заставляло инженеров использовать избыточное количество редкоземельных материалов для надежности.Новый датчик обеспечивает точность измерений до 3 °C и передает данные в реальном времени системе управления электродвигателем. Это позволяет создавать более компактные и мощные моторы с меньшими затратами, улучшая эффективность и надежность работы даже при резких нагрузках и ускорениях.Технология снижает потребность в редкоземельных элементах, уменьшает энергозатраты на охлаждение и повышает долговечность электромоторов. В условиях активного роста электромобильного рынка это решение даст производителям весомое конкурентное преимущество и поможет создавать более экологичные и доступные электромобили.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Новая технология сделает электромоторы компактнее и надежнее, изменив рынок электромобилей навсегда
RusPhotoBank
Continental представила датчик eRTS для точного измерения температуры внутри ротора электромоторов.
Согласно информации 32CARS.RU, компания Continental разработала инновационную технологию для электродвигателей — встроенный датчик eRTS, который впервые обеспечивает точное измерение температуры внутри ротора синхронного двигателя с постоянными магнитами. Ранее температура внутри ротора определялась косвенными методами с погрешностью до 15 °C, что заставляло инженеров использовать избыточное количество редкоземельных материалов для надежности.
Новый датчик обеспечивает точность измерений до 3 °C и передает данные в реальном времени системе управления электродвигателем. Это позволяет создавать более компактные и мощные моторы с меньшими затратами, улучшая эффективность и надежность работы даже при резких нагрузках и ускорениях.
Технология снижает потребность в редкоземельных элементах, уменьшает энергозатраты на охлаждение и повышает долговечность электромоторов. В условиях активного роста электромобильного рынка это решение даст производителям весомое конкурентное преимущество и поможет создавать более экологичные и доступные электромобили.
