Toyota снова появилась на российском рынке через параллельный импорт с обновлённым Yaris Cross 2025 года. По информации SPEEDME.RU, компактный гибридный кроссовер уже доступен у дилеров, например, во Владивостоке его цена составляет около 3 млн рублей. Главное отличие — машина с правым рулём, что может стать минусом для некоторых покупателей.Yaris Cross оснащён 1,5-литровым гибридным агрегатом мощностью 116 л.с., работает с вариатором и передним приводом. За счёт лёгкой конструкции и оптимальной аэродинамики расход топлива держится в районе 4,5–5 литров на 100 км, а клиренс 210 мм позволяет уверенно ездить по российским дорогам. Объём багажника — 397 литров, а длина кузова чуть превышает четыре метра.Хотя разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, модель привлекает надёжностью, экономичностью и хорошей ликвидностью. В условиях ограниченного предложения японских машин это может стать важным аргументом.Однако отсутствие официальной гарантии и правый руль — существенные нюансы. Тем не менее, для тех, кто готов к этим компромиссам, Yaris Cross выглядит привлекательной альтернативой китайским кроссоверам, таким как Jolion и Coolray.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Toyota возвращается в Россию с Yaris Cross 2025 — цена стартует от 1,9 млн рублей
Toyota вернулась в Россию через параллельный импорт с гибридным кроссовером Yaris Cross 2025 года.
Toyota снова появилась на российском рынке через параллельный импорт с обновлённым Yaris Cross 2025 года. По информации SPEEDME.RU, компактный гибридный кроссовер уже доступен у дилеров, например, во Владивостоке его цена составляет около 3 млн рублей. Главное отличие — машина с правым рулём, что может стать минусом для некоторых покупателей.
Yaris Cross оснащён 1,5-литровым гибридным агрегатом мощностью 116 л.с., работает с вариатором и передним приводом. За счёт лёгкой конструкции и оптимальной аэродинамики расход топлива держится в районе 4,5–5 литров на 100 км, а клиренс 210 мм позволяет уверенно ездить по российским дорогам. Объём багажника — 397 литров, а длина кузова чуть превышает четыре метра.
Хотя разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, модель привлекает надёжностью, экономичностью и хорошей ликвидностью. В условиях ограниченного предложения японских машин это может стать важным аргументом.
Однако отсутствие официальной гарантии и правый руль — существенные нюансы. Тем не менее, для тех, кто готов к этим компромиссам, Yaris Cross выглядит привлекательной альтернативой китайским кроссоверам, таким как Jolion и Coolray.
