KGM вывела на европейский рынок электрический пикап Musso EV, ранее представленный в Южной Корее. По информации 32CARS.RU, в Нидерландах модель уже доступна по стартовой цене от 43 990 евро (примерно 4 млн рублей по текущему курсу).Новый Musso EV — это пятиметровый пикап с четырьмя дверьми и электродвигателем мощностью 207 л.с., расположенным на передней оси. Он оснащён LFP-аккумулятором на 80,6 кВт·ч, обеспечивающим до 420 км пробега. Поддерживается быстрая зарядка до 120 кВт. Максимально допустимая масса прицепа — 1 800 кг. Вариант с двумя электромоторами и полным приводом появится позже и сможет разгоняться до сотни за 8 секунд.Внутри — два 12,3-дюймовых дисплея: один отвечает за приборы, второй — за мультимедиа. Интерьер отчасти повторяет оформление Torres EVX, а задний ряд сидений можно двигать.Автомобиль получил гарантию на 7 лет, а аккумулятор — на 10 лет или 1 млн км, что делает его заметным конкурентом в классе. Продажи в Европе стартуют в сентябре 2025 года.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
KGM выходит в Европу с Musso EV — пикап с гарантией на миллион километров и надежностью на высоте
RusPhotoBank
Компания KGM представила в Европе электрический пикап Musso EV, доступный в Нидерландах от 43 990 евро.
KGM вывела на европейский рынок электрический пикап Musso EV, ранее представленный в Южной Корее. По информации 32CARS.RU, в Нидерландах модель уже доступна по стартовой цене от 43 990 евро (примерно 4 млн рублей по текущему курсу).
Новый Musso EV — это пятиметровый пикап с четырьмя дверьми и электродвигателем мощностью 207 л.с., расположенным на передней оси. Он оснащён LFP-аккумулятором на 80,6 кВт·ч, обеспечивающим до 420 км пробега. Поддерживается быстрая зарядка до 120 кВт. Максимально допустимая масса прицепа — 1 800 кг. Вариант с двумя электромоторами и полным приводом появится позже и сможет разгоняться до сотни за 8 секунд.
Внутри — два 12,3-дюймовых дисплея: один отвечает за приборы, второй — за мультимедиа. Интерьер отчасти повторяет оформление Torres EVX, а задний ряд сидений можно двигать.
Автомобиль получил гарантию на 7 лет, а аккумулятор — на 10 лет или 1 млн км, что делает его заметным конкурентом в классе. Продажи в Европе стартуют в сентябре 2025 года.
