Range Rover Velar 2026 года получит обновлённый дизайн и станет первым полностью электрическим в истории модели. Новый стиль сочетает элементы седана, шутинг-брейка и внедорожника, при этом автомобиль выглядит более массивным и приземлённым. Это будет первая модель, использующая новую платформу EMA с напряжением 800 В, разработанную Jaguar Land Rover (JLR). Интерьер порадует высококачественными материалами и минималистичным подходом, а также современными технологиями, что особенно актуально для рынков США, Китая и Ближнего Востока.Velar EV будет конкурировать с Porsche Macan Electric и BMW iX, а на платформе EMA также будут производиться обновлённые версии Evoque и компактного Defender Sport. По информации 32CARS.RU, производство автомобиля начнётся на заводе в Хейлвуде, где будет проведена модернизация на сумму £500 млн. На рынке новый Velar появится в 2026 году как электрокроссовер, но JLR также рассматривает вариант выпуска гибридных модификаций. В будущем электрификация затронет другие модели бренда, включая Range Rover Sport, Defender и Evoque, с планом полного перехода на электрические автомобили к 2030 году.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Британский премиум: новинка сочетает седан, шутинг-брейк и внедорожник без компромиссов
RusPhotoBank
Range Rover Velar 2026 года станет первым полностью электрическим внедорожником бренда.
Range Rover Velar 2026 года получит обновлённый дизайн и станет первым полностью электрическим в истории модели. Новый стиль сочетает элементы седана, шутинг-брейка и внедорожника, при этом автомобиль выглядит более массивным и приземлённым. Это будет первая модель, использующая новую платформу EMA с напряжением 800 В, разработанную Jaguar Land Rover (JLR). Интерьер порадует высококачественными материалами и минималистичным подходом, а также современными технологиями, что особенно актуально для рынков США, Китая и Ближнего Востока.
Velar EV будет конкурировать с Porsche Macan Electric и BMW iX, а на платформе EMA также будут производиться обновлённые версии Evoque и компактного Defender Sport. По информации 32CARS.RU, производство автомобиля начнётся на заводе в Хейлвуде, где будет проведена модернизация на сумму £500 млн. На рынке новый Velar появится в 2026 году как электрокроссовер, но JLR также рассматривает вариант выпуска гибридных модификаций. В будущем электрификация затронет другие модели бренда, включая Range Rover Sport, Defender и Evoque, с планом полного перехода на электрические автомобили к 2030 году.
