Избыточное количество масла в двигателе — это не такая уж редкость, хотя о проблеме говорят реже, чем о нехватке. Однако слишком много масла может привести к серьезным повреждениям мотора, вплоть до необходимости капитального ремонта. Автомеханик Алексей Степанцов рассказал об этом более подробно в интервью для издания 32CARS.RU.Когда масла слишком много, оно начинает вспениваться от воздействия коленчатого вала. В результате образуется эмульсия, которая теряет смазывающие свойства. Это препятствует нормальной работе двигателя, ускоряя износ поршней и повышая температуру. В некоторых случаях давление масла может выдавить прокладки и сальники, что приводит к утечкам, а излишки масла могут попасть в камеру сгорания, вызывая нагар и проблемы с катализатором.Причины этого — часто невнимательность при доливке масла, когда водитель не ждет, пока уровень стабилизируется, или же разбавление масла топливом в зимний период при коротких поездках. Если уровень масла немного превышен, это не так опасно, но если перелив значительный, лучше немедленно удалить лишнее количество. Это можно сделать в сервисе, где также проверят, не повредился ли двигатель.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Перелив масла может привести к поломке двигателя: не перегружайте его лишним маслом
Избыточное количество масла в двигателе может быть не менее опасным, чем его нехватка.
Избыточное количество масла в двигателе — это не такая уж редкость, хотя о проблеме говорят реже, чем о нехватке. Однако слишком много масла может привести к серьезным повреждениям мотора, вплоть до необходимости капитального ремонта. Автомеханик Алексей Степанцов рассказал об этом более подробно в интервью для издания 32CARS.RU.
Когда масла слишком много, оно начинает вспениваться от воздействия коленчатого вала. В результате образуется эмульсия, которая теряет смазывающие свойства. Это препятствует нормальной работе двигателя, ускоряя износ поршней и повышая температуру. В некоторых случаях давление масла может выдавить прокладки и сальники, что приводит к утечкам, а излишки масла могут попасть в камеру сгорания, вызывая нагар и проблемы с катализатором.
Причины этого — часто невнимательность при доливке масла, когда водитель не ждет, пока уровень стабилизируется, или же разбавление масла топливом в зимний период при коротких поездках. Если уровень масла немного превышен, это не так опасно, но если перелив значительный, лучше немедленно удалить лишнее количество. Это можно сделать в сервисе, где также проверят, не повредился ли двигатель.
