На выставке ACT Expo 2025 в Анахайме Hyundai представила усовершенствованную модель водородного грузовика XCIENT Fuel Cell, предназначенную для рынка Северной Америки. Грузовик оснащён водородной силовой установкой мощностью 180 кВт, состоящей из двух стеков по 90 кВт, аккумулятором на 72 кВт/ч и электродвигателем мощностью 350 кВт, обеспечивающим крутящий момент в 2237 Нм. Водородные баллоны объёмом 68 кг позволяют достичь дальности хода до 725 км на одной заправке. Грузовик способен транспортировать составы массой до 37 тонн.Салон автомобиля предлагает современные технологии, включая 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и сенсорный экран мультимедиа. Для удобства водителя предусмотрены физические кнопки.Hyundai также анонсировала новую стратегию развития водородной логистики в США, а также партнёрства для создания необходимой инфраструктуры. После успешных тестов в Калифорнии компания готовится к широкомасштабному выходу на американский рынок, сообщает SPEEDME.RU.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Hyundai XCIENT Fuel Cell с 68 кг водорода и 2237 Нм тяги готов к новому рывку
На выставке ACT Expo 2025 Hyundai представила обновлённый водородный грузовик XCIENT Fuel Cell для Северной Америки.
На выставке ACT Expo 2025 в Анахайме Hyundai представила усовершенствованную модель водородного грузовика XCIENT Fuel Cell, предназначенную для рынка Северной Америки. Грузовик оснащён водородной силовой установкой мощностью 180 кВт, состоящей из двух стеков по 90 кВт, аккумулятором на 72 кВт/ч и электродвигателем мощностью 350 кВт, обеспечивающим крутящий момент в 2237 Нм. Водородные баллоны объёмом 68 кг позволяют достичь дальности хода до 725 км на одной заправке. Грузовик способен транспортировать составы массой до 37 тонн.
Салон автомобиля предлагает современные технологии, включая 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и сенсорный экран мультимедиа. Для удобства водителя предусмотрены физические кнопки.
Hyundai также анонсировала новую стратегию развития водородной логистики в США, а также партнёрства для создания необходимой инфраструктуры. После успешных тестов в Калифорнии компания готовится к широкомасштабному выходу на американский рынок, сообщает SPEEDME.RU.
