Китайский производитель внедорожников Jetour, часть концерна Chery, анонсировал выход на европейский рынок в третьем квартале 2025 года. К 2027 году компания планирует охватить значительную часть региона. В Европу будут поставляться как модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и гибридные версии, которые не подлежат пошлинам ЕС, как это происходит с полностью электрическими автомобилями из Китая.В 2024 году Jetour продала около 560 тыс. автомобилей, а в 2025 году компания ожидает достижения отметки в 800 тыс. машин. Уже сейчас 35% продаж приходится на зарубежные рынки, включая Латинскую Америку, Ближний Восток, Россию и Африку, и в ближайшие годы эта доля должна вырасти до 50%.Компания предлагает широкий ассортимент автомобилей, включая городские и внедорожные SUV, с ценами от 10 до 50 тыс. долларов, а также пикапы. По информации 32CARS.RU, первый электромобиль марки под названием T0 выйдет в 2026 году. Выход на европейский рынок является важной вехой в стратегии глобальной экспансии бренда, и в дальнейшем планируется возможная локализация производства. В условиях растущего спроса китайские автопроизводители продолжают активно расширяться на международной арене.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
«Доступные и смелые»: китайские внедорожники Jetour выходят на европейский рынок
Китайский автопроизводитель Jetour, входящий в концерн Chery, объявил о выходе на европейский рынок в третьем квартале 2025 года.
Китайский производитель внедорожников Jetour, часть концерна Chery, анонсировал выход на европейский рынок в третьем квартале 2025 года. К 2027 году компания планирует охватить значительную часть региона. В Европу будут поставляться как модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и гибридные версии, которые не подлежат пошлинам ЕС, как это происходит с полностью электрическими автомобилями из Китая.
В 2024 году Jetour продала около 560 тыс. автомобилей, а в 2025 году компания ожидает достижения отметки в 800 тыс. машин. Уже сейчас 35% продаж приходится на зарубежные рынки, включая Латинскую Америку, Ближний Восток, Россию и Африку, и в ближайшие годы эта доля должна вырасти до 50%.
Компания предлагает широкий ассортимент автомобилей, включая городские и внедорожные SUV, с ценами от 10 до 50 тыс. долларов, а также пикапы. По информации 32CARS.RU, первый электромобиль марки под названием T0 выйдет в 2026 году. Выход на европейский рынок является важной вехой в стратегии глобальной экспансии бренда, и в дальнейшем планируется возможная локализация производства. В условиях растущего спроса китайские автопроизводители продолжают активно расширяться на международной арене.
