Skoda сообщила о переходе на использование HVO-топлива (гидрогенизированное растительное масло) для заправки всех своих дизельных автомобилей, произведенных в Чехии. По данным 32CARS.RU, нововведение коснется моделей с 2022 года, начиная с автомобилей, выпущенных с 25-й недели 2021 года.HVO — это синтетический дизель, получаемый из переработанных растительных и животных масел путем гидрирования. Это топливо отличается высокой цетановой числой (70 по сравнению с 51 у обычного дизеля), не содержит серы и ароматических соединений, что снижает выбросы вредных веществ и помогает увеличить срок службы сажевых фильтров.Кроме того, HVO можно смешивать с обычным дизелем, а его использование снижает выбросы CO2 на 90% за весь жизненный цикл.Skoda стала первым брендом группы Volkswagen, который внедрил HVO как стандарт при заводской заправке. Точно так же поступила компания Magirus для своих пожарных машин.В условиях ужесточающихся экологических стандартов такие шаги делают дизельные автомобили Skoda более привлекательными для пользователей, стремящихся к экономии и снижению воздействия на окружающую среду.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Skoda использует HVO-топливо для дизельных автомобилей, уменьшая выбросы и улучшая экологию
Skoda перешла на использование HVO-топлива для заправки всех дизельных автомобилей, произведенных в Чехии с 2022 года.
Skoda сообщила о переходе на использование HVO-топлива (гидрогенизированное растительное масло) для заправки всех своих дизельных автомобилей, произведенных в Чехии. По данным 32CARS.RU, нововведение коснется моделей с 2022 года, начиная с автомобилей, выпущенных с 25-й недели 2021 года.
HVO — это синтетический дизель, получаемый из переработанных растительных и животных масел путем гидрирования. Это топливо отличается высокой цетановой числой (70 по сравнению с 51 у обычного дизеля), не содержит серы и ароматических соединений, что снижает выбросы вредных веществ и помогает увеличить срок службы сажевых фильтров.
Кроме того, HVO можно смешивать с обычным дизелем, а его использование снижает выбросы CO2 на 90% за весь жизненный цикл.
Skoda стала первым брендом группы Volkswagen, который внедрил HVO как стандарт при заводской заправке. Точно так же поступила компания Magirus для своих пожарных машин.
В условиях ужесточающихся экологических стандартов такие шаги делают дизельные автомобили Skoda более привлекательными для пользователей, стремящихся к экономии и снижению воздействия на окружающую среду.
