На автосалоне Auto Shanghai 2025 компании Infineon и Marelli продемонстрировали новаторскую систему лазерного сканирования MEMS LBS, которая открывает новые горизонты для дизайна автомобильных интерьеров. Это решение, основанное на технологиях Infineon, предлагает замену традиционных дисплеев на проекционные системы, которые не требуют фокусировки и устойчивы к вибрациям.Технология обеспечивает создание ярких проекций даже в условиях яркого внешнего освещения, при этом она менее энергоемкая и выделяет меньше тепла. Компактные размеры и возможности интеграции системы открывают новые перспективы для производителей автомобилей в плане дизайна и функциональности. Также система соответствует стандартам безопасности до уровня ASIL-B.Представители компании Marelli заявили, что технология уже готова к внедрению в серийные автомобили и имеет потенциал для становления основой для цифровых интерфейсов в автомобилях следующего поколения. Особенно она будет востребована в премиум-сегменте и среди электрокаров, где важны инновационные и энергоэффективные решения. По данным 32CARS.RU, инновация будет представлена на стенде Marelli в павильоне 1.2H.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Infineon и Marelli представили инновационную систему лазерной проекции для авто
infineon.com
На Auto Shanghai 2025 Infineon и Marelli представили инновационную систему MEMS LBS для проекционных дисплеев, которая заменяет традиционные экраны
На автосалоне Auto Shanghai 2025 компании Infineon и Marelli продемонстрировали новаторскую систему лазерного сканирования MEMS LBS, которая открывает новые горизонты для дизайна автомобильных интерьеров. Это решение, основанное на технологиях Infineon, предлагает замену традиционных дисплеев на проекционные системы, которые не требуют фокусировки и устойчивы к вибрациям.
Технология обеспечивает создание ярких проекций даже в условиях яркого внешнего освещения, при этом она менее энергоемкая и выделяет меньше тепла. Компактные размеры и возможности интеграции системы открывают новые перспективы для производителей автомобилей в плане дизайна и функциональности. Также система соответствует стандартам безопасности до уровня ASIL-B.
Представители компании Marelli заявили, что технология уже готова к внедрению в серийные автомобили и имеет потенциал для становления основой для цифровых интерфейсов в автомобилях следующего поколения. Особенно она будет востребована в премиум-сегменте и среди электрокаров, где важны инновационные и энергоэффективные решения. По данным 32CARS.RU, инновация будет представлена на стенде Marelli в павильоне 1.2H.
