Новая гибридная система Geely Leishen EM-i бросает вызов технологиям BYD
Geely выводит на рынок новую гибридную технологию Leishen EM-i: экономия топлива и увеличенный запас хода
Новая гибридная система Geely Leishen EM-i бросает вызов технологиям BYD
Китайская компания Geely представила гибридную систему Leishen EM-i, способную пройти до 2390,5 км в комбинированном режиме и расходующую 2,62 литра на 100 км.
Китайская корпорация Geely представила свою передовую гибридную технологию Leishen EM-i, ориентированную на улучшенную топливную эффективность и увеличенный запас хода, став конкурентом решений от BYD. Согласно данным Geely, новая система расходует всего 2,62 литра топлива на 100 км и позволяет проехать до 2390,5 км в комбинированном режиме на бензине и электричестве. Технология BYD, дебютировавшая в мае, потребляет 2,9 литра на 100 км при разряженной батарее и обеспечивает запас хода 2100 км при полном баке и заряженной батарее.Согласно информации SPEEDME.RU, первым авто с новой системой Geely стал кроссовер Galaxy Starship 7, демонстрирующий расход в 3 литра на 100 км в реальных условиях. Geely также планирует внедрение Leishen EM-i на авто Renault, Volvo и Lotus.Соревнование за развитие гибридных технологий на крупнейшем авторынке усиливается, особенно на фоне замедления экономики Китая, что сказывается на продажах электромобилей. BYD лидирует с 34,6% рынка за первые девять месяцев, за ним следует Geely с 7,4%, а Tesla занимает третье место с долей 6,5%.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Geely выводит на рынок новую гибридную технологию Leishen EM-i: экономия топлива и увеличенный запас хода
RusPhotoBank
Китайская компания Geely представила гибридную систему Leishen EM-i, способную пройти до 2390,5 км в комбинированном режиме и расходующую 2,62 литра на 100 км.
Китайская корпорация Geely представила свою передовую гибридную технологию Leishen EM-i, ориентированную на улучшенную топливную эффективность и увеличенный запас хода, став конкурентом решений от BYD. Согласно данным Geely, новая система расходует всего 2,62 литра топлива на 100 км и позволяет проехать до 2390,5 км в комбинированном режиме на бензине и электричестве. Технология BYD, дебютировавшая в мае, потребляет 2,9 литра на 100 км при разряженной батарее и обеспечивает запас хода 2100 км при полном баке и заряженной батарее.
Согласно информации SPEEDME.RU, первым авто с новой системой Geely стал кроссовер Galaxy Starship 7, демонстрирующий расход в 3 литра на 100 км в реальных условиях. Geely также планирует внедрение Leishen EM-i на авто Renault, Volvo и Lotus.
Соревнование за развитие гибридных технологий на крупнейшем авторынке усиливается, особенно на фоне замедления экономики Китая, что сказывается на продажах электромобилей. BYD лидирует с 34,6% рынка за первые девять месяцев, за ним следует Geely с 7,4%, а Tesla занимает третье место с долей 6,5%.
